商务部：正会同交通运输等部门，增加海运运力，稳定市场运价-以星海派

2020年，我国货物贸易进出口总值32.16万亿元人民币，比2019年增长1.9%。

展望2021年，伴随着全球疫情等诸多不确定性，我国该从哪些方面寻找新的外贸增长点？

对此，商务部外贸司司长李兴乾在一场小型记者会上对第一财经记者表示，要通过深化供给侧结构性改革，应对国际市场需求的不确定性，从“向政策合理要增量、向创新活力要增量以及向产业综合竞争力要增量”三个方面创造贸易增量，服务构建新发展格局。

李兴乾表示，商务部正会同交通运输部等相关部门，采取政策措施，增加海运运力，稳定市场运价，千方百计畅通国际物流。同时，针对企业面临的其他共性问题和突出困难，完善贸易政策工具箱，稳主体、稳预期、稳规模。

增加海运运力，稳定市场运价

李兴乾表示，当前，新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，世界经贸从反弹到复苏还有一个过程，外需复苏的基础仍不稳固，国际产业链供应链格局深刻调整，充满诸多不确定不稳定因素。

他对第一财经记者表示，近期，外贸企业普遍面临海运物流不畅、汇率波动较大、部分原材料价格上涨等问题，新老困难叠加，长期挑战和短期压力并存，外贸形势依然复杂严峻。

在刚刚过去的2020年，外贸物流领域出现集装箱爆舱现象，运价大幅上涨。

李兴乾表示，要在三个方面创造贸易增量，服务构建新发展格局。

一是向政策合力要增量。保持已出台政策的稳定和可持续，避免政策“急转弯”。商务部正会同交通运输部等相关部门，采取政策措施，增加海运运力，稳定市场运价，千方百计畅通国际物流。同时，针对企业面临的其他共性问题和突出困难，完善贸易政策工具箱，稳主体、稳预期、稳规模。

二是向创新活力要增量。我们确定2021年为“外贸创新发展年”，将坚定不移推进贸易创新能力建设，进一步深化科技、制度、模式和业态创新，挖掘潜力、激发活力、增添动力，培育国际合作和竞争新优势。

三是向产业综合竞争力要增量。实施贸易产业融合计划，通过建设高质量创新型外贸产业集群，促进内外贸一体化，保障外贸产业链供应链畅通运转，以国际循环提升国内大循环效率和水平，改善生产要素质量和配置水平，推动我国外贸产业转型升级。

2020年我国外贸走出“V”形反转曲线

李兴乾说，2020年中国外贸逆势增长、好于预期，并刷新历史纪录，书写了一部跌宕起伏、鼓舞人心的励志故事，一季度急剧下降，二季度攻防转换，三季度、四季度稳步回升，逐月向好，走出一条令人振奋的“V”形反转曲线。

“这是中国外贸综合竞争力的充分体现，更是国际市场和全球消费者对中国外贸投下的信任票。”他说，全年外贸发展主要有三个实践特点值得关注：一是贸易规模和国际市场份额双双创下历史新高。全年进出口总值32.16万亿元人民币，同比增长1.9%。其中，出口17.93万亿元，增长4%；进口14.23万亿元，下降0.7%。进出口、出口规模均创历史新高。12月当月进出口3.2万亿元，也创下单月最高水平。

据世贸组织最新数据，2020年前三季度，我国出口增速高于全球9.6个百分点，国际市场份额大幅跃升，货物贸易第一大国地位更加巩固。

二是贸易创新发展动力强劲，贸易结构持续优化。

“对主要贸易伙伴进出口实现增长，东盟首次成为我第一大贸易伙伴，与我进出口增长7%。欧、美市场有所恢复，与我进出口分别增长5.3%和8.8%。” 李兴乾说，“国内区域布局更加均衡。中西部地区承接加工贸易梯度转移取得积极成效，进出口增长11%，占比提升1.4个百分点至17.5%。民营企业展现强大活力韧性，进出口增长11.1%，占比提升3个百分点至46.6%。”

同时，出口产品不断向价值链上游攀升，机电产品出口增长6%，占比提高1.1个百分点至59.4%。产业基础更加稳固、自主发展能力增强，一般贸易出口占比提高1.6个百分点至59.4%。创新发展步伐加快。

跨境电商成为企业开展国际贸易的首选和外贸创新发展排头兵，进出口增长31.1%。超万家传统外贸企业触网上线、提质增效。1800多个海外仓成为海外营销重要节点和外贸新型基础设施。据31个试点市场初步统计，市场采购贸易方式全年出口约1000亿美元，创历史新高。

三是稳住了外贸外资基本盘，为全球贸易贡献中国力量。稳住了市场主体和预期。

李兴乾说：“我们先后出台四轮稳外贸政策措施，力度之大，前所未有，6月起进出口连续正增长，市场信心快速恢复。稳住了外贸产业链供应链。”

“外贸领域率先复工复产，产能充分释放，一方面带动上下游产业链恢复，另一方面有力支撑国际供应链运转，满足疫情期间各国人民居家生活和工作需要。稳住了国际市场份额。”他表示，“在全球首开网上举办广交会等重要国际展会的先河，许多企业结识了新朋友、开拓了新市场。全力支持国际抗疫合作，在保障国内抗疫需求的基础上尽己所能向200多个国家和地区出口防疫物资，推动构建人类卫生健康共同体。”

李兴乾补充道：“2021年，中国外贸挑战与机遇并存，充满诸多不确定性。我们将立足新发展阶段，服务构建新发展格局，全力以赴稳外贸、推动外贸创新发展，更好发挥外贸联通国内国际双循环、畅通全球经济大循环的关键枢纽和主渠道作用，努力在‘十四五’开局之年迈好第一步、见到新气象。”