煤炭和大豆需求上涨，巴拿马型散货船运价飙升_CargoFee我的物流

CargoFee我的物流平台通过其它渠道获悉,巴拿马型散货船在过去一个月里运价飙升18%，达到近五年来最高位。

专业人士分析，造成当前形势的原因主要有两个：煤炭和大豆的需求上涨

一、太平洋煤炭运输需求强劲

由于临近用煤旺季，煤炭和铁矿石等干散货向来有“金九银十”行情的影响，不管是国际海事国内的航运市场，煤炭运输市场的拉运热情都十分高涨，运价也持续稳定上涨。

二、贸易战形势下，中国对巴西大豆的进口需求上涨

此前CNBC10月11日报道，由于美国总统特朗普对中国发起贸易战，中国自美进口大豆呈断崖式下跌。与此同时，今年1至9月，巴西对中国大豆出口额同比大增22%。目前中国市场已占巴西大豆出口总量的近80%。

而最新数据表明，波罗的海巴拿马型散货船运价指数达到1793点，达到自2013年12月以来的最高水平。

一家欧洲船舶分析公司分析师表示，60000-80000载重吨的巴拿马型散货船通常用于运输各种干散货，如煤炭和谷物。近期太平洋煤炭运输活动仍然非常活跃，尤其是对中国和印度的出货量，中国南方消费者仍然依赖进口。他指出，中国和印度持续从印度尼西亚和澳大利亚采购大部分煤炭，但也从南非和美国采购煤炭。这与煤炭和炼焦煤供应有关。

除此之外，印度和新兴亚洲经济煤炭进口将继续增长，同时船队增长率低，谷物运输前景乐观等积极因素也推动运价积极上升。

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