裕民航运:散货船市场复苏要到明年二季
2023-02-10 16:55:59
货船市场复苏可能要等到明年第二季度。
裕民航运副总经理张宗良近日表示,受中国和全球经济衰退影响,今年主要国家进口原材料均较去年减少,不仅旺季不旺还提前进入淡季,散货船各船型运价表现皆不如预期。
裕民航运指出,散货船市场主要看中国大陆需求,大陆因为疫情影响经济致内需不足,近期陆续祭出金融16条拉抬房地产业、防疫“新十条”重启经济,都需要时间发酵,传统上第一季度是淡季,明年第二季度大陆货量有望慢慢变好,衔接到第三季度传统旺季。
市场预测明年3月两会后,将发布更多政策支持基础建设等计划,有助带动铁矿砂、煤炭等主要散装货源的需求,是裕民航运看好第二季度回温的关键之一。
另外,散货船订单相对较少也是一个有利因素。目前散货船手持订单仅占现有船队运力6.6%,达历史低点,加上明年环保新规生效,预估未来三年新增运力有限。据统计,散货船供给增长率今年为2.7%、明年为1.5%、2024年为-0.1%,降至近30年历史低点;反观这三年需求增长估计今年-0.7%、明年1.5%、2024年2%。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
国际空运 | 国际海运 | 跨境铁路 | 国际快递 |
---|---|---|---|
空运价格查询 | 海运价格查询 | 铁路价格查询 | 快递价格查询 |
我的物流 | 起始地 | → | 目的地 | 45+ | 100+ | 300+ | 详情 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
国际空运 | 深圳空运 | → | 迪拜 | 30 | 25 | 20 | 查看详情 |
国际海运 | 广州海运 | → | 南非 | 26 | 22 | 16 | 查看详情 |
国际快递 | 上海快递 | → | 巴西 | 37 | 27 | 23 | 查看详情 |
跨境铁路 | 宁波铁路 | → | 欧洲 | 37 | 27 | 23 | 查看详情 |
多式联运 | 香港快递 | → | 南亚 | 30 | 27 | 26 | 查看详情 |
报价咨询
运费查询
专人专答
推荐文章
非洲空运服务_从非洲空运海鲜到中国运价
2024-11-04
广州机场 空运_广州航空货运机场空运
2024-11-04
北京到俄罗斯空运_北京直飞俄罗斯的空运
2024-11-04
澳大利亚空运中国_澳大利亚鲜奶空运到中国
2024-11-04