让国际物流全程无忧!
国际空运
国际空运
国际快递
双清专线
电商小包
海运整柜
海运拼柜
铁路整柜
铁路拼柜
起运港:
目的港:
搜索
登录
首页 返回列表 上一页 新闻

海运延误仍处于峰值水平,国际海运

2022-05-05 10:49:58

第一季度来自亚洲的集装箱运输延误有所增加。供应链平台公司E2open发布的海运数据显示,2022年第一季度,全球海运从订舱到接收的时间总长与2021年第四季度相同。



海运延误仍处于峰值水平



以某家公司为例,今年4月,该公司向班轮运营商预订舱位后,平均需要73天的时间完成货物的海运流程,比去年均值长了9天。需要指出的是,从订舱到目的港清关过程中额外增加的时间里,有三分之一是由于始发港的班期延误造成的,而由供应链拥堵导致的延误占44%。


尽管全球船舶准班率平均水平与上一季度持平,但去程航线出现了更多延误。其中,亚洲至北美航线,运输时间从2021年第四季度的77天增至80天。E2open表示,尽管订舱数量略有下降,但自上季度以来,运输时间增加了5天,因为船舶等待泊位的时间仍然较长。虽然亚洲至欧洲航线运输时间减少了2天至79天,但仍比2021年同期增加了五分之一的时间。自上季度以来,从亚洲和欧洲到北美的实际运输天数分别增加了5天和4天。


当前,对运输市场影响最大的是燃料成本,它直接影响海洋运输的经济效益,并间接推升全球商品价格。



郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
国际空运 国际海运 跨境铁路 国际快递
空运价格查询 海运价格查询 铁路价格查询 快递价格查询
我的物流 起始地 目的地 45+ 100+ 300+ 详情
国际空运 深圳空运 迪拜 30 25 20 查看详情
国际海运 广州海运 南非 26 22 16 查看详情
国际快递 上海快递 巴西 37 27 23 查看详情
跨境铁路 宁波铁路 欧洲 37 27 23 查看详情
多式联运 香港快递 南亚 30 27 26 查看详情
备案 备案号 : 粤ICP备14094028号-3
本网站作者权归深圳市我的物流供应链有限公司所有