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FBA新规,亚马逊仓库的库存绩效政策开始实施_CargoFee我的物流

2018-07-11 17:42:20

CargoFee我的物流平台为您报道:

据了解,自2018年7月1日起,假定卖家的货卖不出去长期积压在仓库,亚马逊就要绑缚卖家的仓储空间!

 

这是一套新衡量体系,被称为库存绩效政策(Inventory Performance Index),绩效分数规划是0到1000分,亚马逊会在每一季度进行点评。这项新规的目的是想迫使卖家更好地管理库存,并清除掉那些卖不出去的产品。

 

假定卖家绩效在新一季度初步前六周不到350分,亚马逊将发送潜在的仓储绑缚告诉,假定卖家绩效在该季度末仍然不到350分,亚马逊将在下一季度运用相应的仓储绑缚。

 

反之,假定卖家绩效得分到了350分或许更多,仓储空间则不受绑缚,也不用交纳库存仓储过量费。

 

 

 

7月1日当天,就有许多卖家发现自己的FBA无法入仓状况,而这些卖家大都是绩效分未抵达350分。

 

这是亚马逊为了缓解日益严重的仓库拥堵问题所作出的一部分努力。该公司无法快速建立足够的物流中心,以满足平台上数百万卖家的物流需求。

 

而在此之前,无论卖家是如何有效管理库存的,他们都可以租赁无限制的存储空间。在这项新规实行的初期阶段,只有少数卖家会受到库存限制的影响。

 

“亚马逊的业务是销售产品,而不是存储你的产品。”电商软件制造商表示,“IPI的实质,是为了迫使卖家移除放置在亚马逊仓库里卖不出去的库存,且亚马逊还能从他们身上赚到更多钱。”

 

— 增建的仓库无法满足物流需求

 

投行Jefferies的一份研究报告估计,亚马逊的仓库占地面积目前已经超过了1亿平方英尺,自2007年以来,每年平均增加35%。但增加的面积远远不够。据了解,对于工业地产的需求——尤其是对电商仓库和物流中心的需求,已经连续32个季度供不应求了。

最近几年,亚马逊推出了几个项目来应对库存过度拥挤的问题。IPI仍然是一项正在运行中的项目,存在一些问题需要解决。比如,季节性卖家的分数在一年中的淡季可能会大幅下降,这让他们很难为旺季做准备。

 

在亚马逊上有9年销售经验的卖家Chomali表示,IPI体系是提高平台卖家质量过程中的一部分。他还表示,亚马逊最初是利用低廉的存储费吸引卖家入驻,这使得许多卖家在管理库存时十分草率。

 

亚马逊的仓库过分饱和,导致了卖家发货延迟,尤其是在节假日期间。

 

Chomali表示:“现在已经到了这样一个地步:卖家要是放慢向亚马逊仓库发货的脚步,可能还将会有更加积极的结果。亚马逊正在促使卖家变得更加专业。”

 

CargoFee我的物流平台将持续为您报道更多国际新闻动态!(www.cargofee.com

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