国际货运查询---波音公司将在最大737回归期更新航空业

波音公司(Boeing)计划向航空行业成员和分析人士概述波音737 MAX客机将重返商业服务的情况。本周，波音受到飞机制造商的邀请，将在西雅图地区举行会议。

波音公司在一份声明中说：“目标是在认证过程中的适当时刻为737 MAX的技术和培训更新为行业利益相关者提供坚实的知识基础。”

CNBC周一报道说，波音公司将在周二和周三主办这次会议，受邀者不包括媒体。波音公司的邀请包括参观波音公司的飞机交付中心、位于华盛顿伦顿的马克斯生产工厂和飞行模拟器，包括支付飞行和酒店费用。

波音曾希望联邦航空管理局(FAA)在12月底前批准这架飞机重返天空，但现在看来不太可能。美国联邦航空局一直表示，它没有设定对马克斯飞机进行再定位的最后期限。

波音公司最畅销的飞机波音737 MAX自今年3月在印尼和埃塞俄比亚坠毁后停飞，机上346名乘客和机组人员全部遇难。调查人员认为，马克斯的自动反失速装置，称为机动特性增强系统(MCAS)，错误地将飞机的鼻子指向下方，以避免半空失速和致命的坠落。

美国联邦航空局(FAA)表示，它将对每一架新的737 MAX进行审查，然后再将飞机改装为商业服务。FAA曾因将初步审批过程的大部分授权给行业官员而受到批评。更严格的政策可能会推迟飞机返回空中。

波音公司更新了反失速软件，但联邦航空局尚未批准.美国航空公司已将Max喷气式飞机停飞至3月份。由于停飞，航空公司失去了收入，为了满足需求，他们争相购买旧飞机。

波音公司最近在伦顿举行的一次仪式上推出了第一架737 MAX 10。这架新飞机最多可容纳230名乘客。波音公司表示，它已经从世界各地的客户那里收到了550架新飞机的订单。第一次飞行的最大10计划在2020年。

美联社报道说，波音公司已经解决了2018年10月发生在印尼海岸的狮子航空公司航班坠毁所引起的诉讼的一半。条款未予披露。