在阿拉斯加铁路公司和阿拉斯加到阿尔伯塔省铁路发展股份有限公司(A2A铁路)签署了一项具有历史意义的协议,以追求阿拉斯加和加拿大之间的$ 13十亿,1500英里的铁路连接。该项目还将链接到美国其他地区。
阿拉斯加铁路公司总裁兼首席执行官比尔奥利里在新闻发布会上说:“阿拉斯加和加拿大以及美国其他地区之间的铁路连接是近一个世纪以来一直在谈论和梦想的项目。” “完成这种联系对于阿拉斯加来说具有惊人的潜力,阿拉斯加铁路和A2A铁路之间的这项协议是实现该项目的重要的第一步。”
A2A Rail 成立于2015年,旨在帮助加快连接阿拉斯加和加拿大的铁路连接。
在施工开始之前还有很多工作要做。企业合作伙伴必须进行环境审查,申请国家法律保障的通行权,以便进入加拿大的铁路连接,并确定从Seward到北极的512条干线的现有设施,桥梁和轨道的升级。
新闻稿称,在这一过程中正在征求第一民族,土着群体和阿拉斯加土着实体的传统土地划过这条路线。
该项目已得到阿拉斯加众议院和参议院的全力支持,这两个议院都在今年春天通过了支持类似企业的决议。
“我们很高兴与阿拉斯加铁路公司达成这一里程碑,”A2A铁路公司首席执行官兼联合创始人Sean McCoshen说。“这将有助于向全球投资者保证,在阿拉斯加获得通行权是可以实现的,并在阿拉斯加铁路的许可,运营和营销方面建立了重要的合作关系。我们预计这个项目将在阿拉斯加和加拿大产生重大的经济活动。“
正如FreightWaves 今年早些时候报道的那样,阿拉斯加铁路公司与阿拉斯加海岸线(AML)合作,在帮助阿拉斯加和美国其他地区之间的货物运输方面发挥着关键作用。
铁路线连接费尔班克斯与安克雷奇以及阿拉斯加中南部的西沃德港和惠提尔港。AML独特的船队包括在甲板上装有铁轨的驳船和顶部的集装箱货架。
阿拉斯加大学安克雷奇分校的物流学教授达伦普罗科普说:“有轨电车直接驶入驳船,然后一直向下航行至48号。”