澳洲海运航线有哪些港口

澳洲海运指南？

关于澳洲海运指南主要包括以下几个方面：

整柜操作流程。包括订舱（根据货物体积选择合适的集装箱类型，如20GP或40HQ），装箱（严格按照装货计划进行，避免多装、漏装、错装），拖车与报关（将集装箱从工厂或仓库运至码头，并完成报关手续），海运（根据航线，海运时间一般为12至16天至澳洲主要港口，如悉尼、墨尔本、布里斯班；至阿德莱得、珀斯/弗里曼特尔等港口可能需要16至22天），清关与派送（货物到达澳洲港口后进行清关手续，一般为5至7天，清关完成后根据收货人地址安排派送）1。

注意事项。确认运费和船期，明确发货截止时间和货物是否有特殊限制；订舱时根据客户需求向船运公司订舱；拖车与报关方面，在截仓时间前7天开始安排拖车提货，确保集装箱只装SO订单上的货物；货物包装与装柜要确保货物包装合适，防止在运输过程中受损；准备必要的运输文件，如提单、装箱清单、发票、保险证明等；了解并遵守目的地国家或地区的海关要求和禁限制品规定；与物流服务提供商保持密切沟通1。

航线选择。深圳到澳大利亚主要有两条航线，深圳到悉尼航线和深圳到墨尔本航线。这两个港口是澳大利亚主要的货运港口，也是深圳与澳大利亚之间海运的主要选择。运输时间通常需要15至20天2。

环保要求。需要了解并遵守国际和澳大利亚的环保规定，确保货物在运输过程中不会对环境造成污染或破坏

tsl是哪条航线？

TSL，全称是TRANSSERVICELINE，是指德翔海运船公司，英文名称是T.S.LinesCo.,LTD.。

德翔海运公司(T.S.LINES）是货柜运输船公司之一,公司总部位于台湾。德翔海运于2001年7月6日正式创立。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。

TSL航线途经的港口：

香港港(HKHKG)

那瓦西瓦港(INNSA)

孟买港(INBOM)

蒙德拉港(INMUN)

钦奈港(INMAA)

班加罗尔港(INBLR)

皮帕瓦沃港(INPAV)

安克尔西瓦港(INAKV)

勿拉湾港(IDBLW)

雅加达港(IDJKT)

博多港(JPHKT)

神户港(JPUKB)

门司港(JPMOJ)

名古屋港(JPNGO)
大阪港(JPOSA)

东京港(JPTYO)

横滨港(JPYOK)

四日市港(JPYKK)

佛山港(CNFOS)

九江港(CNJUJ)

高雄港(TWKHH)
深圳港(CNSZP)

容奇港(CNROQ)

北滘港(CNBIJ)

三水港(CNSJQ)

澜石港(CNLNS)

黄埔港(CNHUA)

勒流港(CNLUU)

布里斯班港

金边港

基隆港(TWKEL)

泗水港(IDSUB)

科伦坡港(LKCMB)

墨尔本港(AUMEL)

悉尼港(AUSYD)

布里斯班港(AUBNE)

吉大港港(BDCGP)

西哈努克城港(KHKOS)

锡德克港

宁波港(CNNBG)

青岛港(CNTAO)

上海港(CNSHA)

蛇口港(CNSHK)

马尼拉南港港(PHMNS)

仁川港(KRINC)

新加坡港(SGSIN)

光阳港(KRKAN)

台中港(TWTXG)

曼谷港(THBKK)

林查班港(THLCH)

拉格拉邦港(THLKB)

阿布扎比港(AEAUH)

墨尔本港(USMLB)

海防港(VNHPH)

胡志明市港(VNSGN)

头顿港(VNVUT)
TANTHUANTANTHUAN港
TransimexTransimex港(VNITX)
槟城港(MYPEN)

巴西古当港(MYPGU)
巴生港港(MYPKG)
YangonYangon港

卡拉奇港(PKKHI)

马尼拉港(PHMNL)

达沃港(PHDVO)
HoChiMinhCityHoChiMinhCity港

釜山港(KRPUS)

天津港(CNTXG)

TSL德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家

世界主要大洋航线有哪些？世界主要大洋航线有？

国际大洋航线与主要海港国际贸易货物运输，绝大部分是通过海洋运输，特别是远洋运输完成的。海运是以船舶为工具，以港口为基地，以海洋为行船载体来进行的。一、世界主要航运通道及主要航线海运活动是在非常广阔的范围内进行的。地球表面的水体是连为一体的，由于陆地的分隔，分为四大洋。现在，世界上国际航运意义较大的海有：日本海、东中国海、黄海、南中国海、爪哇海、孟加拉湾、阿拉伯海、波斯湾、红海、地中海、黑海、北海、波罗的海、墨西哥湾和加勒比海等。海峡是船舶运输的重要通道，对国际航运具有十分重要的意义。世界海运航线根据航运范围可分为沿海航线、地区性国际海上航线和国际大洋航线。沿海航线专指供本国船舶在该国港口之间使用，一般又称为国内航线。地区性国际海上航线指航行通过一个或数个海区的航线，又称近洋航线，如地中海区域航线、波罗的海区域航线等。国际大洋航线是指贯通大洋的航线，它包括太平洋航线、大西洋航线、印度洋航线、北冰洋航线，以及通过巴拿马运河或苏伊士运河连接两大洋的航线等，又称为远洋航线。目前世界三大洋上的航线密布，其中，航运界和地理学界公认的国际大洋航线可归纳为以下几条。（一）太平洋航线1．远东—北美西海岸航线从中国、朝鲜、日本、俄罗斯太平洋沿岸港口横跨太平洋，到加拿大的温哥华，美国的西雅图、旧金山、洛杉矶和圣迭戈，以及墨西哥的马萨特兰的航线。2．远东—巴拿马运河—加勒比、北美洲东岸航线从远东各港口出发，经夏威夷，过巴拿马运河，到加勒比海沿岸港口，如科隆、哈瓦那及美国、加拿大的大西洋岸的各港口。3．远东—南美西海岸航线从远东各港口出发，向东经过琉球群岛等，到南美洲西岸的瓦尔帕莱索等港口。4．远东—澳新航线从中国北方各港口出发，经琉球群岛、加罗林群岛到澳大利亚的悉尼、墨尔本、新西兰的惠灵顿、奥克兰等港口。一般集装箱船多在香港中转或加载。去澳大利亚西岸的弗里曼特尔港，需经望加锡海峡，进入印度洋。5．远东—东南亚航线该航线主要是指从中国、朝鲜、日本去东南亚各港口，或者经过马六甲海峡去印度洋、大西洋的航线。6．澳、新—北美洲西岸及巴拿马—北美洲东岸航线从澳大利亚、新西兰东岸各港口出发，经苏瓦、檀香山，至北美洲西岸或经巴拿马运河至北美洲东岸的航线。（二）大西洋航线1．西北欧—北美洲东岸及加勒比航线该航线是西欧和北美洲两个经济发达地区之间的原料、燃料和产品运输线，两岸拥有全世界2／5的港口，运输繁忙。但冬季风大浪高，多浓雾冰山，对船只航行不利。或从西北欧和北美洲东岸各港口出发，横跨或南下大西洋，经莫纳或向风海峡进入加勒比海沿岸各港，或过巴拿马运河至北美洲西岸各港口。2．西北欧、北美洲东岸—地中海、苏伊士运河至亚太地区航线这是北大西洋东西两岸至亚太地区的海上运输捷径，是运输最繁忙的航线之一，中途经过亚速尔群岛和马德拉群岛。3．西北欧、地中海—南美洲东岸航线该航线是指从西北欧和地中海沿岸各港，向南经加那利群岛、佛得角群岛跨大西洋到南美洲东岸的桑托斯、蒙得维的亚、布宜诺斯艾利斯等港口的航线。4．西北欧、北美洲东岸—好望角、远东航线这是一条巨型油轮航行的路线。5．南美洲东岸—好望角—远东航线从南美洲东岸各港向东跨大西洋，经好望角到远东各港口的航线，主要运送燃料和矿石。（三）印度洋航线印度洋航线主要是石油运输航线，除此之外，还有大量的过境货物运输。石油运输线有三条：1．波斯湾—好望角—西欧、北美航线2．波斯湾—东南亚—日本航线3．波斯湾—苏伊士运河—地中海—西欧、北美航线二、世界主要港口港口是各国外贸物资进出口的门户，是海陆交通最重要的联系枢纽。世界港口共有3000多个，其中用于国际贸易的大小港口约占80％，年吞吐量在5000万吨以上的世界性大港，全世界约有20多个。世界上有些港口被定为自由港或在港口划定自由港区，凡进出自由港或自由港区的外国货物，可享受免税待遇，并可以在港内或区内自由将货物进行整理、改装、分拣、加工或长期贮存等作业，海关不得干涉。有些港口对某些商品收税或实行不同程度的管制，而对其他商品则免税。世界十大港口如下：（一）鹿特丹港位于欧洲莱茵河的出海口，濒临多佛尔海峡，有“欧洲门户”之称。年吞吐能力超过了3亿吨，是世界第一大港。它吐纳欧共体30％的外贸货物，主要有石油、煤炭、粮食、矿砂等，是世界最大的石油进口港。港口不淤不冻，占地面积大，可供600艘船只同时作业，可靠泊54.5万吨超级油轮。（二）安特卫普港比利时最大的海港，位于斯海尔德河的下游，距北海88千米，有300多条航线通往世界各大洲，可同时停靠万吨以上船舶400艘，年吞吐量超过一亿吨。（三）汉堡港位于易北河下游，距河口110千米，是一个河海兼用的开放式潮汐港。十万吨级船舶可长驱直入。共有700多个泊位，是世界泊位最多的港口。装卸设备先进，管理现代化，仓储面积充裕，被认为是“欧洲转运最快的港口”。年吞吐量5000万吨以上。（四）纽约港位于美国东岸的哈得孙河口，是美国第一大港。港口条件优良，水深、潮差小、冬季不冻。共有集装箱泊位37个，拥有世界最大的集装箱泊位。年吞吐量约1.5亿吨。（五）新奥尔良港位于美国密西西比河入海口附近，是美国和世界最大的河海两用港，美国重要的粮食、煤炭出口港。（六）神户港位于大阪湾北岸，是日本第一大港。现有杂货、集装箱等泊位270个，年吞吐量超过1.5亿吨。（七）横滨港位于日本东京湾西南岸，为日本第二大贸易港，现有泊位200多个，年吞吐量超过1亿吨。（八）新加坡港位于新加坡的南岸，濒临新加坡海峡，处于赤道无风带，风浪和潮差小，是世界著名的自由港。港区泊位可停靠35万吨油轮，无论吞吐量和集装箱装卸量都居世界前列。（九）香港维多利亚港位于我国珠江口东侧，港湾在九龙半岛与香港岛之间。由于香港正处于东西方交通的枢纽，是我国进出口贸易中转的要道，又是一个自由港，港湾优良，装卸效率高，有航线通往100多个国家和地区，近年来集装箱吞吐量多次居世界首位。我国在港转口货物，占港转口总值的1／3以上。（十）上海港位于长江入海口附近南岸，由于经济发达，腹地广大，目前是我国吞吐量最大的港口，共有100多个泊位。1990年吞吐量约1.39亿吨，装卸集装箱45万个，居全国第一位。

澳洲海运出口可以到哪些港口

澳大利亚海运港口：

阿德莱德（adelaide）布里斯班（brisbane）

贝尔湾（bell

bay）

弗里曼特尔（fremantle）

墨尔本（melbourne）

纽卡斯尔（newcastle）

悉尼（sydney）

汤斯维尔（townsville）

珀斯(或佩斯)(perth)

植物学湾(botany

bay)

达尔文(darwin)

布鲁姆（broome）

鲍恩（bowen）

贝尔贝（bell

bay）

卡那封（carnarvon）

喀斯喀特湾（cascade

bay）

库克敦（cooktown）

伊迪斯堡（edithburgh）

伊登（eden）

吉朗（geelong）

吉利港（port

giles）黑德兰港（port

hedland）

维拉港（port

vila）

伯尼（burnie）

霍巴特（horbart）

凯恩斯（cairns）

阿德罗森（ardrossan）奥尔巴尼（albany）

阿伯特湾（abbot

bay）巴拉斯特黑德（ballast

head）

巴罗岛（barrow

island）

班伯里（bunbury）

林肯港（part

lincoln）

库维恩角（gape

cuvier）

拉姆贝特角（cape

lambert）

物流巴巴澳洲海运出口还有很多港口，你可以对你需要的那个进行搜索，很快就能知道了。

基本上差不多，尤其是南美非洲欧洲等较远的航线，出口到东南亚航线和澳洲航线的海运费广东各港口要便宜得多。俄罗斯和东欧航线东北港口费用低于东南的港口。