让国际物流全程无忧!
国际空运
国际空运
国际快递
双清专线
电商小包
海运整柜
海运拼柜
铁路整柜
铁路拼柜
起运港:
目的港:
搜索
登录
首页 返回列表 上一页 新闻

蒸汽减温降减压装置 高压蒸汽减压原理?

2024-10-24 16:42:56

高压蒸汽减压原理?

高压蒸汽减压是将高压蒸汽减压至低压蒸汽的过程。其原理为:当蒸汽通过减压阀时,减压阀内的针阀或活塞会随着蒸汽压力的变化而自动调节减压阀的开度,使蒸汽流经减压阀时的压力保持在设定值范围内。

当高压蒸汽通过减压阀时,减压阀内的流道会收缩,形成局部流速加快,压力降低的狭窄通道,从而使高压蒸汽通过狭窄通道减速,压力也随之降低,从而达到减压的效果。这样,减压后的蒸汽就可以满足低压蒸汽的使用需求。

蒸汽管道快速降温方法?

可以减压,扩容降温, 不过不知道你的初始条件, 什么压力, 什么温度的蒸汽.......

关键是要尽可能避免降温过程中结露......结露的结果一个是损失了蒸汽, 另一个就是放出了大量的汽化热, 不利于降温....

进入管道的孔要小, 小于管道直径, 最好用喇叭口的形状.....如果不结露, 120 摄氏度的蒸汽差不多就是 400K, 降到 320K (47 摄氏度左右), 体积只需要膨胀大约 1/4, 稍微出个喇叭口就行了, 直径大约增加 1/8

不过这是按照等压蒸汽算的,一般的蒸汽很少等压,直径还要再大一点,但也不会太多;如果你前后的温度不是指蒸汽的温度,而是后面45度大量结露,能看见白汽的那种“蒸汽”,你就必须把结露比和汽化热考虑进去

水的汽化热很高,差不多有600卡/克.....就是说水从100度蒸汽变成100度水,放出的热量,能把差不多6倍体积的水加热到将近100度的地步.....这就是为什么被蒸馒头的蒸汽给蒸一下,非常容易把人给烫伤....

1个大气压下400K 温度的 1 毫升 蒸汽,如果凝结成水雾再降到 45 度左右,大约要释放 3 卡的热量.....所以就要看的流量,汽压等等,看看问题大不大,是不是要对管子采取冷却措施

蒸汽减压温度如何变化?

蒸汽减压温度是指在一定压力下,液体蒸汽转变为饱和蒸汽的温度。在理想条件下,蒸汽减压温度随着压力的降低而下降,这是由于压力和温度之间的反比关系,符合热力学原理中的饱和蒸汽曲线。

根据饱和蒸汽曲线,当压力降低时,蒸汽减压温度也会相应降低。这是因为在低压下,液体分子获得足够的能量以克服液体表面的张力并蒸发为气体。较低的压力会减少液体分子之间的吸引力,使蒸发变得更容易。

需要注意的是,蒸汽减压温度与所涉及的物质有关。不同的物质具有不同的饱和蒸汽曲线和相关的物理性质。所以具体的蒸汽减压温度变化需要根据涉及的物质和相应的蒸汽表或数据来确定。

减温水过滤器结构?

减温水过滤器由控制系统、减压系统、喷水减温系统和安全保护系统组成。其特点如下:

1、控制系统:主控制器采用高精度多功能数字控制器,具有强大的功能组件,有好的人机界面和快速准确的PID控制回路,实现智能化无人值守、可灵活调整参数设定,并可根据用户要求进行功能扩展。2、减压装置:蒸汽的减压过程是由减压阀和节流孔板的节流来实现的,其减压级数由新蒸汽减压后蒸汽压力之差来决定。

余热蒸汽锅炉产蒸汽如何供热?

余热蒸汽锅炉产生的蒸汽供热和常规的锅炉一样。一般有两种方式。

其一是汽轮机抽汽经减温减压站减压加热供热用水,供热用水给用户供热。加热蒸汽凝结水回到凝汽器。

其二是汽机停机,锅炉蒸汽经旁路减温减压站后引致供热减温减压站加热供热水。其给用户供热方式和回水于常规方式一致。


郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
国际空运 国际海运 跨境铁路 国际快递
空运价格查询 海运价格查询 铁路价格查询 快递价格查询
我的物流 起始地 目的地 45+ 100+ 300+ 详情
国际空运 深圳空运 迪拜 30 25 20 查看详情
国际海运 广州海运 南非 26 22 16 查看详情
国际快递 上海快递 巴西 37 27 23 查看详情
跨境铁路 宁波铁路 欧洲 37 27 23 查看详情
多式联运 香港快递 南亚 30 27 26 查看详情
备案 备案号 : 粤ICP备14094028号-3
本网站作者权归深圳市我的物流供应链有限公司所有