aci海运

海运aci是甚么用度？

ACI全称是ADVANCECOMMERCIALINFORMATION。相似于美国的AMS俗称反恐舱单

afr是甚么商业术语？

AFR(Advance Filing Rules)24小时电子舱单海运零星，与美国AMS/ACEOCEAN、加拿大ACI海运以及欧洲ENS同样，要求船司或者无船承运人(NVOCC)，在外洋装船24小时前向日本海关预报告舱单信息。

船司要发送主舱单MBL，货代要发送子舱单HBL。

假如你是货代，通关手续费中的AFR，便是船司问你要的MBL舱单用度。

若何你是发货人，通关手续费中的AFR，便是货代问你要的HBL以及MBL舱单用度。

afr是（AdvanceFilingRules）的缩写。

 afr其寄义为:对于妄想进入日本口岸的船舶上装载的集装箱货物，船公司或者无船承运人原则上必需在船舶并吞境外装船港24小时前，以电子数据方式向日本海关预先报告集装箱货物的舱单质料,也即预报告制度。

 afr就以及美国的ams，欧洲的ens同样，是针对于货物进入海关境内的电子化清静报告规画零星。

海运截单质料是啥？

指妨碍核查提单概况指截舱单。

船公司截单是指船公司最后变更提单格式的光阴，在此以前，提单格式以及质料可能一再更正，在此之后，提单更正将会发生改单用度，这个光阴不尺度，各个船公司纷比方样，有的是开船日，有的是开船后一周之内。

船公司的截单有两个寄义，一是指妨碍核查提单，过了截单光阴，需要变更提单内容的话，就必需支出确定的变更费;二是指截舱单，到了截单光阴，货主还不能提供舱单数据，就算自动退关。此外进口到美国加拿大墨西哥的需要提供反恐舱单数据(AMS或者ACI)，无意分也简称为截单，但这个截单光阴更早，每一每一在装船前48小时。