美国限制油品出口或将利好油轮市场,美国双清
2022-09-06 12:19:46
美国炼油厂的汽油和柴油产量接近创纪录水平,在海外的销量也创出历史新高。据报道,拜登政府正在考虑抑制其出口,把更多美国生产的燃油留在美国,从而降低国内消费者的支出成本。
8月18日,美国能源部长詹妮弗·格兰霍姆致函七家炼油厂——埃克森美孚(NYSE:XOM)、瓦莱罗(NYSE:VLO)、雪佛龙(NYSC:CVX)、菲利普66(NYS:PSX)、英国石油美国公司(NYSEY:BP),马拉松原油(NYSC:MRO)和壳牌(NYSC:SHEL),阐述了飓风带来的供应风险,并表示:鉴于美国成品油出口达到创纪录水平,我敦促你们在近期集中精力在美国建立库存,而不是抛售库存,进一步增加出口。
格兰霍姆指出,东海岸汽油库存处于近10年来的最低水平,柴油库存比5年平均值低近50%。她警告称,如果炼油厂不主动解决这一需求问题,政府将考虑出台政策或其他紧急措施。
但评论人士认为,政府干预未必有效。限制精炼产品出口将对消费者产生负面影响,导致价格上涨,而非下跌。他们认为,这将对美国国内炼油厂和石油生产商不利,并将加剧地缘政治带来的混乱局势。
限制美国汽油和柴油出口的举措也将扰动全球贸易格局。进口商将争相购买替代产品,装载这些货物的成品油轮运距将比美国出口航线更长,进而增加了对船舶运力的需求。
就运输成本而言,在其他条件相同的情况下,从邻近国家购买和销售优于从地球另一端购买和销售。但政府会考量其他因素。比如秘鲁生产天然气、出口液化天然气,临近的智利进口液化天然气,但智利却从特立尼达、美国和中东进口液化天然气,而秘鲁则出口到亚洲和欧洲,而不是智利。
如果美国汽油和柴油出口受阻,也将导致类似的情况发生。目前几乎所有美国出口都流向拉丁美洲和加勒比地区。美国能源信息署(EIA)的数据显示,美国1-5月平均每天出口117万桶馏分油(柴油和燃油),其中,92%流向拉丁美洲和加勒比地区,5%流向欧洲,3%流向其他地区。
今年前5个月,美国成品汽油出口量为84.34万桶/日,较2015年全年平均47.6万桶/日的出口量增长了77%,其中96%流向拉丁美洲和加勒比地区。
这些拉美地区的买家要找到替代产品,必须选择更远的出口国,从而拉长运输距离。而欧盟正在寻求俄罗斯柴油的替代品,这意味着欧洲将不得不依赖中东和其他亚洲地区的供应,也意味着更长的航线距离
目前拉美买家的其中一个选择是从俄罗斯购买精炼产品,取代原来的欧盟买家。据报道,巴西希望从俄罗斯购买“尽可能多的柴油”。从俄罗斯到巴西的航程比从俄罗斯到法国的航程长4倍多。
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