中老铁路将连接这一国际港口！“中-老-泰铁路物流”要来了，跨境铁路

据媒体报道，中老铁路将开通万象南站-塔纳楞陆港的连接铁路，后续老泰铁路-塔纳楞陆港连接线也将开通，这意味着，中-老-泰货物运输将可实现铁路通达。

2021年12月4日，位于万象的塔纳楞陆港开始运营。据《万象时报》报道，截至2022年4月，通过中老铁路，塔纳楞陆港已累计发出1.1万个集装箱货柜。

班列在万象塔纳棱陆港换装转运 图源：中国外运

据介绍，在1.1万个集装箱中，有80%是从中国经老挝中转到泰国、缅甸、柬埔寨、越南和马来西亚的货物，其中大部分是电子产品、化肥、电子元件、服装和纺织品。其余是老挝、泰国到中国的货物，老挝出口的货物主要是铁矿石、木薯淀粉、橡胶、水果和矿产等，而泰国出口的货物主要是大米、水果和橡胶等。

据《万象时报》报道，为了让货物运输更加便捷，老挝塔纳楞陆港有限公司投资建设了一条1.2公里的铁路，连接老泰铁路至塔纳楞港；老中铁路有限公司投资建设一条2.8公里的铁路，连接万象南站到塔纳楞。目前，两条铁路即将建设完成，其中连接万象南站到塔纳楞站的铁路将于今年6月26日通车。

班列在万象塔纳棱陆港整装待发 图源：中国外运

由于中老铁路的宽度为1.435米，泰国铁路的宽度为1米，所以在塔纳楞有不同宽度的铁轨，连接万象南站和塔纳楞陆港的这段铁路仅用于货运。

过去，中老铁路在万象南站结束，卡车在万象南站将货物运往塔纳楞陆港，然后运往泰国及其他地区。新建的两条连接铁路通车后，从中国到泰国、从泰国到中国、从中国到其他国家，以及从其他国家到中国的货物运输将更加方便快捷。

据悉，占地总面积55公顷的塔纳楞陆港，被认为是一个多区域枢纽站，来自中国的货物通过中老铁路运往泰国、越南、柬埔寨、马来西亚和缅甸必须经过该港。