波罗的海铁路将主要以多式联运为主_CargoFee我的物流

2019-03-19 17:31:59

CargoFee我的物流平台通过其它渠道获悉，近日有外媒报道称，预计于2026年以欧洲标准轨连通波兰与爱沙尼亚的波罗的海铁路线将大幅度刺激该地区的多式联运发展。据悉，该运线上80%的货运列车将装载集装箱和卡车（驮背运输）。按照相关文件显示，该线货运列车时速为120公里/时，列车长达1,050米，轴重25吨，每小时将有2-3列货列往返。此外，该项设施计划还将在铁路沿线开发3个多式联运枢纽：Muuga（近塔林）、Salaspils（近里加）及Palemonas（考纳斯东北部），而这3大站点将具备换装至俄罗斯宽轨的能力。

CargoFee我的物流平台（www.cargofee.com)随时随地查询和了解更多物流最新动态信息！

CARGOFEE我的物流 MISS YURI

上一条：潍坊海关助多家禽肉企业获得对俄出口资质_CargoFee我的物流

下一条：“贝唐堡-瓦朗通”新铁路运线开通_CargoFee我的物流

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。

国际空运	国际海运	跨境铁路	国际快递
空运价格查询	海运价格查询	铁路价格查询	快递价格查询

我的物流	起始地	→	目的地	45+	100+	300+	详情
国际空运	深圳空运	→	迪拜	30	25	20	查看详情
国际海运	广州海运	→	南非	26	22	16	查看详情
国际快递	上海快递	→	巴西	37	27	23	查看详情
跨境铁路	宁波铁路	→	欧洲	37	27	23	查看详情
多式联运	香港快递	→	南亚	30	27	26	查看详情