厦门外理：应时而生，应市而强，应势而兴，海运费

1982年1月1日，伴随着厦门经济特区建设序幕的拉开，中国外轮理货总公司厦门分公司如同一颗幼苗破土而出。40年间，在改革开放春风的吹拂下，厦门外理走过了一条在改革中起步，在开放中腾飞，与厦门特区同成长、共壮大的光辉历程。

诞生

20世纪60年代初至70年代中期，由于海峡两岸的紧张局势和后来文革动乱年代的干扰，厦门港一直没有成立专门的理货机构，理货业务是由当时的厦门海运站作业组临时承办。

1976年港航合并后，成立了理货小组，党的十一届三中全会以后，特别是1981年厦门被辟为经济特区，厦门港的对外贸易得到迅猛发展。鉴于形势发展的需要，1982年1月1日厦门外轮理货分公司正式挂牌成立。从此，厦门港的理货工作掀开了崭新的一页。

成长

厦门外理成立之初，管理制度未跟上，业务量逐步增多，作业环境艰苦，员工工作经验少、业务素质低。然而，“外理人”并没有退缩，没有彷徨，他们用创业的精神扎实工作，一方面根据公司面临的情况，制定培训计划，采取两条腿走路的方式，即抓好员工的内部培训，又派出大批人员到上海、烟台等港校脱产学习，逐步培养了一批作风过硬、业务熟练的理货骨干，为顺利开展港口外轮理货业务打下了坚实的基础。另一方面，厦门外理根据经营管理的需要，做好规章制度建立和健全工作，形成较为完善的规章制度，使公司的各项管理做到有章可循，保证了各项工作的有序开展。

突破

1983年厦门外理首次开展集装箱理箱业务，当年理箱量3292TEU。1984年，厦门外理的理货量首次突破100万吨，此后的5年间，厦门外理在生产经营中推行经理任期目标责任制和班组单船承包制，公司的业务逐年增长，业务范围由成立初期的件杂货理货，逐步发展到集装箱理箱、集装箱装拆箱理货、水尺公估、随船理货、货物丈量和代货主报关办理货物运输手续等诸多门类，服务领域逐年扩大。并由代表船方理货发展到接受货主和委托方理货，由港区理货扩大到港区以外的货主单位和境外理货。2017年，厦门外理营收实现破亿元。

近年来，厦门外理获得了海关总署颁发的《进出口商品检验鉴定机构资格证书》，在“水尺计重、监装监卸、货损鉴定、衡器鉴重、货物打尺、容量计重”等领域具备承接进出口商品检验鉴定业务的资质和能力，进一步拓宽业务领域。同时，运用科技手段为客户提供更加安全、高效、便捷的理货服务，积极应用5G、人工智能等前沿科技推进理货数据与代理、船东、码头等客户的信息交互，努力推进智能理货建设与码头数据融合，推动内外理业务一体化。“理货电子签证项目”和“网签平台”正式投产，解决了疫情防控新常态下外轮理货作业“零接触”的唯一短板。

荣誉

积极开展“百家窗口优质服务竞赛”、“满意在港口”、“十佳理货员”、 争创“青年文明号”、争当“青年岗位能手”等活动，严格履行理货职责，公正文明理货，涌现出了以厦门市优秀共产党员、福建省“五一”奖章获得者黄英福，中理系统“优秀理货员”谢文峰、洪铭磊，“优秀理货组长”叶晓婷、李曹恒，中国理货杂志“优秀通讯员”林鹭萍等为代表的一大批先进典型。

厦门外理的精神文明建设也硕果累累，先后获评厦门市政府口岸 “共建文明口岸先进单位”；厦门市委“先进基层党组织”；福建省交通厅 “党风建设成绩显著单位”；中国港口科技进步三等奖；厦门市“百家窗口优质服务竞赛优胜集体"；厦门市 “青年文明号”、“青年突击队”、“新长征突击队”；连续两年获评厦门港“守信港航企业”荣誉称号；2006年至2020年，连续五届获评厦门市文明单位。

2022年，厦门外理即将迎来40岁生日，回首过往，我们从无到有、由弱变强，面对过去的成绩，厦门外理多的是自豪，面对未来的挑战，“不惑”之年的厦门外理，定能以其成熟、稳健、从容和所经历的磨砺，克服困难，搏击市场竞争的风浪，迎接新格局的考验。