马士基、赫伯罗特、达飞宣布多个航次暂停挂靠宁波舟山港！海运整柜

受突发疫情影响，宁波舟山港梅山码头（MSICT）自8月11日3时30分起，暂停所有进提箱服务及船舶作业，宁波舟山港其他港区业务均正常。

鉴于此，包括马士基、赫伯罗特、达飞在内的多家班轮公司，也相继做出了航次调整。

马士基相关公告

马士基8月12日发布公告表示，目前2M联盟的船舶主要挂靠宁波舟山港北仑四期集装箱码头，船舶平均等待时间为1.5-2天。

部分挂靠梅山码头的船舶，已开始陆续向其他港口转移。其中，在AC6（Asia- South America）航线运营的“SEASPAN OCEANIA”轮，原计划挂靠梅山码头，下周将暂停挂靠宁波舟山港。

同日，赫伯罗特也发布公告表示，该公司有3个航次受到影响，暂停挂靠宁波舟山港。具体信息如下：

赫伯罗特相关公告

赫伯罗特称，客户可以改为从上海出货，如果客户能保证自有卡车运输能力，该公司可提供空箱供客户运至上海，具体事宜可联系其客户服务中心。

此外，由于在梅山码头挂靠的船舶将转移至宁波其他码头，赫伯罗特预计，港口将出现拥堵和船舶延误。

同时，由于码头方面宣布集装箱场站开放时间将缩短至2天，赫伯罗特提醒客户，及时查看码头官方网站，以确保货物能准时交付。

赫伯罗特还强调，不会对受到影响的货物，收取任何出口滞留费（MHO）。

达飞也做出了相应业务调整，该公司的两艘已于8月10日靠泊梅山码头的船舶，暂停相关作业。

同时，达飞5条航线的5个航次也作出调整。其中，2个航次改挂上海港，3个航次暂停挂靠宁波舟山港。

达飞相关公告

宁波舟山港于8月12日发布了最新港口生产情况通告，具体包括：

1、宁波舟山港将根据最近一周船舶抵港计划，与船公司积极协商，合理调整原计划靠泊梅山码头的船舶转至其他港区作业，并将港口生产动态信息，在海港EDI网站和易港通平台进行实时发布，以便客户查询。

2、为减少调整后对其他码头堆场带来的影响，宁波舟山港将发挥全港生产系统的联动作用，安排各码头公司，根据堆场情况，合理调整进箱时间，以确保客户能够顺利出货。

3、宁波舟山港将进一步统筹下属各港区现场作业人员，按照相关疫情防控工作要求，做好恢复生产后的现场作业人员安排方案。

需要提醒的是，受疫情影响，码头业务还在动态调整，班轮公司也会随时更新应对措施，货主货代还需密切关注。

附宁波舟山港各码头公司24小时紧急联系电话：