又丢箱？马士基中欧航线一箱船疑似丢失200个集装箱-以星快船

在ONE遭遇史上最大的集装箱丢失事故后，近日再发生一起超大型集装箱船丢箱事件，约200个集装箱在北海（荷兰瓦登群岛的斯西蒙尼克岛北部）丢失。

外媒报道截图

　　海运圈聚焦获悉，丢失的约200个箱子是由荷兰渔民发现的。该渔民在进行捕鱼作业时渔网出现大面积损坏，用声呐探测时在140米深处发现4个大型物体，该渔民推测这些物体为集装箱，总共数量大概有200个，目前尚未发现有漂浮的集装箱。与此同时，荷兰海岸警卫队官方发言人表示，该机构确实收到一份关于集装箱在德国水域落水的报告，集装箱何时落水尚不清楚，仍需等待进一步报告。
　

MUNICH MAERSK轮，图源：Marinetraffic

　　荷兰海岸警卫队并未报告具体的船舶ID、丢失集装箱的数量，但据外媒推测，这次事故的“主人公”很有可能是马士基旗下的MUNICH MAERSK轮（IMO 9778806），该船建于2017年，载箱量20568TEU，载重吨190326吨，悬挂丹麦国旗。

Marinetraffic上MUNICH MAERSK船舶轨迹截图

　　Marinetraffic上关于MUNICH MAERSK船舶轨迹显示，该船于12月2日离开德国不莱梅港驶向瑞典哥德堡，起初航行速度在17-19节，但航行数小时后近乎90度直角转向，速度突然减缓至1节，再恢复航行时速度明显减缓在12节左右。MUNICH MAERSK轮于12月5日抵达哥德堡，12月8日离开，12月9日抵达丹麦奥尔胡斯。值得一提的是，根据当时海上风况显示，在MUNICH MAERSK减缓速度的那段时间，当时风力从11节飙升至最高29节，这可能是导致该船丢箱的部分原因。
　

Marinetraffic上MUNICH MAERSK船舶轨迹截图

　　MUNICH MAERSK轮目前由马士基运营，部署在马士基的AE5航线上。大船期数据显示，MUNICH MAERSK轮为马士基、HAPAG-LLOYD、ALIANÇA、HAMBURG SÜD、MCC、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND八家公司提供舱位服务，该船曾挂靠国内上海、宁波、大连等多个港口，预计该船船期将会出现较大延误。