在过去几年中,国际航运已成为美国国内航运量的最大驱动因素之一。了解集装箱运输的时间和地点可以成为国内运输量何时会导致美国货运市场中断的主要指标。FreightWaves继续通过Drewry World Container指数为该行业增添更多知名度。
德鲁里世界集装箱指数代表了在美国七条最大的海运航线上运输一个40英尺集装箱的平均每周现货价格。SONAR用户现在可以在以下方面了解特定于车道的费率:
洛杉矶到上海 - LAXSHA
纽约到鹿特丹 - NYCRTM
鹿特丹到纽约 - RTMNY
上海到热那亚 - SHAGOA
上海到洛杉矶 - SHALAX
上海到纽约 - SHANYC
上海到鹿特丹 - SHARTM
用户还可以测量容量,或者当需求超过供应量以及一般费率增加时。当海运车道的数量激增时,与卡车运输一样,费率也会增加。提高利率可能成为进入美国的货运量增加的主要指标,可能会造成市场混乱。
该信息由Drewry提供,Drewry是一家备受尊敬的独立研究和咨询公司,在伦敦,德里,新加坡和上海设有办事处。
个人消费支出:耐用品和单户住宅单位已售出
除了Drewry WCI之外,SONAR用户还可以获得两个关键的宏观经济指标,数十亿美元的个人消费支出(PCE.DG)和数千个单一家庭住房单位(SFAMS.USA)。耐用品是移动卡车的原因。它们是货运的原因,而不是构成美国经济大部分的服务。观察耐用品需求将有助于解释更广泛经济中的货运需求模式。当耐用品支出下降或趋于平缓时,通常表明经济状况疲软或经济衰退。
出售的单户住宅单位是衡量住房需求的指标,它在美国推动了大量的货运。它不仅涉及木材和建筑材料等商品,还涉及其他家居用品。