海运报价-世界上最大的半潜式起重机准备进行海

艘世界上最大的半潜式起重船（SSCV）已准备好进行海上试航，并有望在不久之后为Heerema Marine Contractor投入使用。

SSCV Sleipnir以北欧神奥丁的八足种马命名，在Sembcorp Marine的大士大道庭院新建，以220米×102米（722英尺乘394英尺）的加固甲板区域命名，使其成为最大的起重船。该船还配备了两台10,000吨级的旋转起重机，可以串联提升高达20,000吨的载荷。 

Sleipnir可容纳400人，将在全球部署，用于安装和拆除夹克，上部，深水基础，系泊设施和其他海上结构。

这些起重机是迄今为止用于海上石油，天然气和可再生能源安装和退役工作的世界上最强大的旋转起重机。凭借其单提升能力，可满足比以前更大的集成结构，Sleipnir有望最大限度地减少海上装配工作并提高行业的运营效率。

起重机主起重机提供的129米（423英尺）高起重能力也有助于在较高海拔处放置重型上部模块。 

其他突出的特点包括由于柱的设计而在更恶劣的环境中具有更好的可操作性。该船还拥有一个大型加固工作甲板区域，用于承载多个模块。Sleipnir是自行式的，
最低运行速度为10节，通过动态定位（DP3）或系泊系统进行站点保持。

Sleipnir是世界上第一艘采用船用瓦斯油和液化天然气运行的双燃料发动机的起重船。她的液化天然气系统是世界上第一个安装在封闭式立柱中的Type-C LNG储罐。 

Sleipnir的长度为220米（722英尺），宽度为102米（334英尺），是迄今为止Sembcorp Marine建造的最大的近海船舶。

Heerema已经获得了在各种海上能源开发中部署该船的合同，包括：Leviathan在地中海上部安装; 丹麦北海的Tyra夹克和上部安装和拆除; 
在英国北海拆除Brae B夹克和上部; 以及在荷兰海岸附近的北海运输和安装Hollandse Kust Zuid Alpha暖通空调平台。

在海上风电领域，Heerema看到风力涡轮机和基础设施的规模显着增长，并相信Sleipnir可以很好地适应这一趋势。