红海航线逐步回暖！

2026-08-18 11:14:43

2026年8月，亚欧海运市场迎来关键拐点。马士基、赫伯罗特等头部船公司正式调整亚欧主干航线策略，旗下AE19/SE4航线结束长期好望角绕行方案，全面回归苏伊士运河—红海主干通道。

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经历长时间地缘扰动后，红海通航稳定性持续回升，各大航运企业逐步解除部分 Force Majeure（不可抗力）条款，停航、跳港、延误情况显著减少。航线回归后，中国至欧洲全程海运时效缩短7–10天，大幅缓解上半年舱位紧张、运费偏高、船期不稳等痛点。

业内货代企业反馈，现阶段欧美普货、家具、机电、汽配等常规品类订舱效率明显提升，集装箱周转速度加快，空箱回流趋于正常。随着旺季临近，亚欧海运链路恢复常态化运营，将为下半年外贸出货高峰提供稳定运力支撑。

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