重庆多个站点开出西部陆海新通道“新年首班”

今年1月1日，重庆团结村、鱼嘴、小南垭、涪陵等多个铁路站点，开出了西部陆海新通道的“新年首班”。我的物流在线查价系统：www.cargofee.com

这些“首班”货物共计350个标箱，包括笔电产品、化工原料、机电设备、日用消费品、农产品加工品等，通过铁海联运、中老泰跨境、中越跨境等多条线路，驶向越南、泰国、菲律宾、阿联酋、法国等世界各地。

事实上，整个元旦期间，西部陆海新通道都保持着稳定运行。以团结村为例，3天假期，从这里通过西部陆海新通道出口的货物近500标箱，同比增长128%，货物以重庆本地生产的机电产品为主，涵盖汽车整车、汽摩零配件、笔记本电脑零配件等传统优势商品。

重庆海关所属渝州海关监管科科长李开银介绍，节前，他们与铁路部门和重点企业对接，安排关员节假日值守，通过“预约查验”“即到即查”等便利措施，保障元旦期间班列顺畅开行。

据了解，除了重庆，沿线“13+2”(西部12省区市、海南、广东湛江、湖南怀化)也推动西部陆海新通道实现“开门红”。元旦当天，陆海新通道运营(湖南)有限公司实现了中老跨境班列的2026年**，将满载70标箱、货值近500万元的燃油汽车、碾米机、电梯等工业产品以及**铵等化工品发往老挝万象南站和琅勃拉邦站。

相关负责人表示，今年通道的重要任务之一，就是拓展辐射网络。后续，重庆将立足西部陆海新通道运营组织中心这一定位，推动湛江铁海联运班列、贵州黔粤班列、甘肃中吉乌—阿班列、西藏南亚班列等区域特色班列常态化开行，并深度整合沿线省区市资源与产业优势，通过构建高效联动的国际物流网络，促进通道整体业务发展，进一步提升通道整体效能与综合竞争力。

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