十大国际集装箱运输公司-cargofee-我的物流

最大的公司基于Alphaliner的数据，该数据基于20英尺当量单位（TEU）跟踪世界集装箱船队的运力。基本上，这是公司在任何特定时刻可以携带的二十英尺集装箱。

我们还提供了有关公司所在地，成立时间，全球总收入和员工数量的数据。

1. AP穆勒 - 马士基集团

TEU： 3,012,172 
总部：丹麦哥本哈根
成立时间： 1904年
收入： 403亿美元
员工人数： 89,000

AP穆勒 - 马士基集团最大的运营单位是马士基航运公司，这是世界上最大的海外货运和货运公司。他们在全球115个国家设有324个办事处，运营着590艘集装箱船。

据估计，他们每年运送价值6750亿美元的商品，几乎与瑞士的国内生产总值一样多。他们的Triple-E船只可容纳18,000个20英尺集装箱，目前的船队有5艘正在服役。

马士基航运评论

2.地中海航运公司SA（MSC）

TEU： 2,659,489 
总部：瑞士日内瓦
成立： 1970年
收入： 282亿美元
员工人数： 24,000人

Mediterranean Shipping Company SA（MSC）是世界上最大的私营船运公司。他们在全球150个国家设有480个办事处，共拨打315个不同的港口。

他们的船队总数包括480艘集装箱船，其中包括世界上最大的4艘集装箱船，每艘集装箱船可处理19,000多个二十英尺集装箱。

地中海航运公司评论

3. CMA CGM集团

TEU： 1,799,291 
总部：法国马赛
成立时间： 1978年
收入： 157亿美元
员工人数： 22,000人

CMA CGM集团是全球第三大航运公司。他们拥有471艘船只，在160个国家的420个港口停靠。他们总共在全球设有765个办事处。

他们最大的船是CMA CGM Georg Forster，可以处理18,000个20英尺的集装箱。他们的名字是法语的缩写，代表“Maritime Freighting Company - General Maritime Company”。

CMA CGM评论

4.中国远洋运输（集团）公司（中远）

TEU： 1,539,618 
总部：中国北京
成立时间： 1961年
收入： 102亿美元
员工人数： 130,000

在收购中海集装箱运输公司（CSCL）后，中远集团现已成为全球第四大航运公司，欧洲以外最大的航运公司，也是仅有4家总容量超过100万TEU的公司之一。

中远集团目前拥有前10大集装箱船中的5艘，每艘集装箱船能够处理19,000个20英尺集装箱。该集团共有1114艘船只，其中285艘为集装箱船。

中远航运有限公司评论

5. Evergreen Marine

TEU： 929,700 
总部：台湾桃园市
成立时间： 1968年
收入： 46亿美元
员工人数： 3,389人

Evergreen Marine的Evergreen Line是全球第五大集装箱运输公司。他们目前运营着190多艘船舶，在全球80个不同国家的240个港口停靠。

他们最大的船只是8,500 TEU L型集装箱船，比竞争公司的最大船只要小得多。但是，他们已采用这些措施来减少燃料消耗和温室气体排放。

Evergreen Marine评论

6. Hapag-Lloyd

TEU： 916,439 
总部：德国汉堡
成立时间： 1847年
收入： 120亿美元（估计）
员工人数： 9,500人

Hapang-LLoyd运营着175艘现代集装箱船，在全球117个不同国家的350个港口停靠。每年他们运送价值750万TEU的集装箱。

2014年12月，他们与智利的CSAV合并，成为世界上最大的航运公司之一。他们最大的船只能够运载价值13,000标准箱的集装箱。

Hapag-Lloyd评论

7.汉堡南美集团

TEU： 646,918 
总部：德国汉堡
成立时间： 1871年
收入： 69亿美元
员工人数： 5,360人

HamburgSüd最初成立的目的是帮助汉堡商人与阿根廷和巴西进行贸易。它现在已发展成为世界上最大的私人航运公司之一，其船队拥有133艘船。

它还拥有巴西的Aliança，它在巴西国旗下航行。该公司赢得了许多奖项，并致力于减少对环境的影响。

汉堡南部评论

韩进海运

TEU： 621,243 
总部：韩国首尔
成立时间： 1977年
收入： 83亿美元（美元）
员工人数： 5,800人

韩进海运是韩国最大的航运公司，其船队包括约170艘集装箱船和散货船。它在世界上最大的港口拥有4个地区总部和12个集装箱码头。

该公司每年的货物运输量超过1亿吨。它最大的船只可以运载超过13,000 TEU，总共拥有8个TEU。与世界其他大型集装箱运输公司一样，韩进海运也通过努力提高绿色环保来关注企业社会责任。

9.东方海外货柜航运（OOCL）

TEU： 565,113 
总部：香港
成立时间： 1969年
收入： 未知
员工： 未知

东方海外在70多个国家设有320个办事处，经营着300多艘船舶。除运输外，该公司还经营两个重要的集装箱码头：长滩集装箱码头有限责任公司。（LBCT LLC）和高雄集装箱码头（KAOCT）。

除了核心业务外，该公司还致力于通过使用IT来减少对环境的影响，并通过大学奖学金计划帮助员工子女。

10.阿拉伯联合航运公司（UASC）

TEU： 564,117 
总部：阿联酋迪拜
成立： 1976年
收入： 未知
员工： 未知

该公司最初成立于科威特，最初成立为巴林，伊拉克，科威特，卡塔尔，沙特阿拉伯和阿联酋的合资企业。如今，该公司总部位于阿联酋，在全球拥有185个办事处，覆盖240个港口。

虽然目前世界上仅排名第十的托运人，但他们正在寻求通过目前正在订购的6艘18,800 TEU船（世界上最大的船）积极发展其船队。

11. Mitsui OSK Lines，Ltd。（MOL）

TEU： 544,817 
总部：日本东京
成立： 1884 
收入： 未知
员工： 10,508

MOL是日本最大和最古老的国际航运公司。他们总共运营896艘船，订购了6艘新集装箱船，每艘能够处理20,150个标准箱。

共有441家MOL集团公司，包括能源公司，客运班轮，金融服务和集装箱码头。

12.美国总统航线（APL）

TEU： 531,805 
总部： 新加坡
成立： 1848年
收入： 54亿美元
员工人数： 4,300人

APL是新加坡Neptune Orient Lines的全资子公司。它现在在全球50多个国家的港口提供90个每周服务和电话。

它还经营以下海运码头：荷兰港（阿拉斯加州），奥克兰（美国），圣佩德罗（美国），西雅图（美国）和高雄（台湾），神户（日本），横滨（日本），胡志明市（越南），Laem Chabang（泰国），青岛（中国）和Nhava Sheva（印度）。

13.阳明海运公司

TEU： 520,364 
总部：台湾基隆
成立时间： 1972年
收入： 未知
员工： 未知

杨明海运公司目前经营101艘船舶，集装箱船为主要焦点。他们的核心价值观是：“团队合作，创新，诚实和务实”。

他们在以下地点经营独家码头：台湾的基隆，高雄和台北港; 洛杉矶和塔科马在美国; 安特卫普在比利时和鹿特丹在荷兰。

14. Nippon Yusen Kabushiki Kaisha（纽约线）

TEU： 500,359 
总部：日本东京
成立： 1885年
收入： 201亿美元（美元）
员工人数： 33,520

NYK Line是日本第二大基于TEU产能的航运公司。该公司负责于1875年在横滨和上海之间开通日本首个客运班轮服务，并于1899年开通了通往伦敦的航线。

今天，在散装运输方面，它们提供：汽车运输，干散货运输和液体运输（原油，清洁石油，近海能源和液化天然气）。

15.现代商船（HMM）

TEU： 395,477 
总部：韩国首尔
成立时间： 1976年
收入： 8.55亿美元
员工： 未知

现代商船是现代集团的一部分。他们目前拥有130艘最先进的船只，在100多个停靠港口为50条海上航线提供服务。

公司分布极为广泛：4个国际总部，27个子公司，76个分支机构，5个海外办事处和10个联络处。

16.川崎Kisen Kaisha（K线）

TEU： 383,658 
总部：日本东京
成立时间： 1919年
收入： 未知
员工： 676人

K Line与28家（日本国内）和307家（海外）关联公司合作。它的船队有70艘集装箱船，375艘船只用于干散货运输，另外49艘船只在其油轮和能源运输船队。

其舰队中最大的船只是曼彻斯特桥，能够运载14,000个标准箱。2014年，公司启动了“绿色驱动项目”，以实现能源和环境保护。

17.太平洋国际航线（PIL）

TEU： 347,419 
总部：新加坡
成立时间： 1967年
收入： 未知
员工： 18,000人

PIL是新加坡第二大航运公司，也是东南亚最大的船东之一。他们拥有164艘现代化船舶，在全球100个国家的500多个地点开展业务。

PIL集装箱航线目前从远东运营到：欧洲，黑海，加拿大，印度次大陆，红海/海湾，非洲，澳大利亚，新西兰，拉丁美洲和美国西海岸。

18. Zim

TEU： 338,754 
总部：以色列海法
成立： 1945年
收入： 34亿美元
员工人数： 4200人

Zim Integrated Shipping Services是以色列最大的航运公司。2014年，他们使用80艘船只运载了2,360,000,000个标准箱。

Zim呼叫全球180多个呼叫端口，提供70条线路和服务。近年来，他们已经扩展到中国，拥有1个办事处和数百名员工，并且还投资IT，近年来花费超过1亿美元。

19.万海线

TEU： 225,087 
总部：台湾
成立： 1965年
收入： 未知
员工： 未知

万海航线最初是作为一家原木运输公司成立的，但自1976年以来，它已经发展成为一家全集装箱船运输公司。

万海是台湾唯一的航空公司，在该岛的北部，中部和南部地区（基隆，台中和高雄）拥有独家码头。它目前运营20条航线，其中15条航线在主要国际商业港口通行。

20. X-Press Feeders Group

TEU： 142,349 
总部：新加坡
成立时间： 1972年
收入： 未知
员工： 260人

X-Press Feeders声称是世界上最大的独立公共航空公司。它们遍布亚洲，中东，加勒比海，中美洲，地中海和北欧。

2015年，其年吞吐量估计为480万标准箱。使他们与众不同的是，他们不拥有，租赁或经营任何集装箱，只向集装箱运营商提供运输服务。