美线加班船来了!

面对中美关税大降后出现的出货潮，"去美线抢货”成为众多船司的首要目标。

据不完全统计，截至目前，已有至少9家船司陆续采取行动,包括推出新航线,恢复已停航线，以及增加临时加班船。其中不乏此前业务从未涉及美线的船司。

近日，专注东南亚、中东印巴航线的航运公司--高丽海运(KMTC)宣布新增美国航线服务。官方通知称KMTC将于2025年6月18日推出美西航线，航线代码APX。

挂靠港序:青岛-上海-宁波-釜山(韩国)-长滩(美国)。

今年4月22日宣布暂停美西快线ZX2的以星航运(ZIM)于近日宣布恢复该航线

恢复开航时间安排如下:

5月23日厦门，5月27日上海，5月29日宁波。此外，ZIM还将于5月22日加开一班加班船，于盐田启航。

由海洋网联船务(ONE)、现代商船(HMM)和阳明海运(YML)组成的Premier Aliance联盟,是目前在美线加码力度最大几家船公司。该联盟近日新增加了PS5航线，同时升级了PS4和PS6两大航线，三大航线直指北美西海岸航线服务。

据获悉，近日，赫伯罗特(HPL)和万海航运(WHL)也推出了各自的美线加班船。

其中，WHL将旗下原本服务于中国印度C12航线的"WAN HAI516"轮临时调到美西航线，国内启运港包括深圳蛇口、厦门、宁波和青岛，美国挂靠长滩和奥克兰港。

HPL美西加班船派出旗下运力为4890TEU的"DALLAS EXPRESS”轮，预计在深圳盐田的离港时间为5月31日，将挂靠深圳和上海港，后经韩国釜山直挂美国洛杉矶港。

此外，德翔海运(TSL)和森罗商船(SM Line)也公布了共舱的美线新船期。TSL和SM Line将挂靠宁波.

上海和青岛港，经韩国釜山后去往美国长滩港，挂靠长滩PierA码头。

航线所搭配的船名为“TS TACOMA"轮，航次为2506E，预计6月7日到达美国长滩港。

随着中美关税进入90天暂停期，中美贸易迎来出货潮，众多船司纷纷下场参与这场货运狂欢。

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