一艘MSC集装箱船被扣，挂靠国内多个港口

日前，马来西亚海事局报告了一项执法行动，一艘MSC集装箱船被扣留，该船未经许可抛锚后，当局说，其船长和第二工程师被带到岸上审问，如果认罪他们可能会被处以最高约23,000美元的罚款，两年监禁，或两者兼而有之。

这起事件始于5月16日上午，当时地区控制中心发现了一艘当局称之为"可疑船只"的船只。他们在当地时间0920左右开始监测集装箱的移动，1320左右，观察到该船静止不动。
一艘海上巡逻船被派去调查。该船停泊在马来西亚西海岸吉隆坡以北、马六甲海峡塞金昌镇西南约22.5海里处。

马来西亚当局公布了这艘船的照片，但掩盖了这艘船的名字，没有公布细节。它清楚地显示了MSC的标记。据了解，这艘船是“MSC Olia”。该船的容量为3760 TEU，根据数据，它来自雅加达，原计划于5月17日到新加坡。此前曾挂靠国内上海、宁波和厦门港等。

马来西亚海事局报告说，他们的小组登上集装箱，检查了船员的文书工作。他说，船上有来自不同国家的23名船员，他们都有"完整的身份证件"。

然而，他们报告说，"船长没有提交任何停泊许可文件。"船长是一名44岁的俄罗斯公民，第二名工程师，他被带到雪兰黛州海军总部接受进一步调查。

马来西亚和几个邻国以其严格的执法政策而闻名，经常以类似指控扣押船只。安全是该地区的一个问题，该地区被认为是涉及伊朗航运的非法船只石油运输的热点。马六甲海峡和2025年的新加坡也出现了抢劫案的激增。

马来西亚海事局没有透露更多细节。该船的AIS信号显示，它现在停靠在巴生港。