提出换单的合法与非法原因 换单对船东的不利后果

提出换单的合 法 理 由与非 法 理由

事出反常必有妖。换单大部分是基于三角贸易的需求，但也有其他项的合法与非法的理由，船东需要明辨：

合 法 理 由有：

货物转卖，中间商或贸易商需要隐藏原托运人或供应商的名称;

原收货人拒货，目的港不适宜卸货，需要更改收货人名称或目的港;

货物分销给不同的收货人，需要增加不同的收货人名称;

货物在不同的港口装载，需要合并成同一个装货港;

提单上货物信息有误，需要更正或修改。

非 法 理 由有：

货物原产地或装货港受到联合国或美国或欧盟制裁，需要更**货港或货物名称;

托运人或供应商受到制裁，需要变更其名称;

为了逃避装货港或目的港的海关监督，以及逃避关税，更改货物的名称;

欺诈收货人和隐藏货物名称;

骗保或欺 诈 保 险 人。

换单对船东潜在的不利后果

1.如果船东没有及时收回并撤销**份正本提单就匆忙签发第二套提单，就会导致市场上有两套提单在流通，船东有可能遭到第二套提单的持有人提出的索赔。

2.海上货物运输涉及不同的国家和合同主体，换单后会导致适用的条款和法律发生变化。

比如，第二套提单的签发地发生变化，有些适用《汉堡规则》的国家法律可能会强制适用于提单，如埃及，智利、尼日利亚等。而这些变化都有违背**套提单的原始契约精神，导致触发违约要素的变更。

3.换单不受船舶互保协会P&I保险的保障

中间贸易商为了确保船东能够换单，往往愿意出示保函以换取第二套提单。而航运实践中，互保协会和保险商往往会明确表示这种行为不在承包范围。因此，谨慎的船东，要评估各自换单之后的潜在风险，便宜行事。