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中远海运进入汉堡港,撤出杜伊斯堡港,欧洲海运

2022-11-01 10:44:55

继德国政府有条件批准中远海运港口子公司收购汉堡港CTT码头少数股权(24.9%)之后,德媒报道称中远海运物流已于6月份出售了在杜伊斯堡港门户码头(DGT,Duisburg Gateway Terminal)30%的股份。杜伊斯堡港务集团证实了该交易,并补充说,此次交易并不保密,没有其他中资背景的公司或机构拥有杜伊斯堡港或其基建的股权。


杜伊斯堡港是全球最大的内河港和欧洲首屈一指的物流枢纽。2021年完成集装箱吞吐量430万TEU,货物吞吐量1.11亿吨;中欧班列中30%的贸易量都由杜伊斯堡港处理。


DGT码头项目于2019年启动,总投资1亿欧元,预计于2023年中期完工,将成为欧洲最大的内陆集装箱码头,杜伊斯堡港务集团与中远海运各出资30%,内陆航运集团HTS和Hupac各出资20%,码头将建在煤岛(Coal Island),面积为22万平方米,将配备6台桥吊,12个铁路货运平台,5个装载区,3个驳船泊位和6万平方米的集装箱储存区,年吞吐量预计为85万标箱。


尽管中远海运物流自项目开启时就参与其中,但很少公开提及此事,包括3月份码头奠基活动时,也没有派代表参与。到了6月份,中远海运物流就出售了所占股权,7月份该码头的股份名单显示,杜伊斯堡港持有60%的股份, Hupac和HTS Intermodal各持有20%。


然而,本周关于中远海运物流撤出项目的消息才被公布,杜伊斯堡港务集团表示已同意不透露原因,并表示,该交易不影响码头的完工时间表。杜伊斯堡港务集团也未解释为何选择这个时间点公布此消息。德国媒体引述知情人士称,终止合作的决定是由中远海运物流作出,并非是受到德国政界压力。


杜伊斯堡港务集团发言人强调,中远海运集团将继续成为其重要客户,该集团多年来一直与中国公司和伙伴保持良好的信任与合作,并已成为中欧之间铁路连接的欧洲终点站。


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