全球航空业警钟敲响！非洲最大经济体停飞所有航班，非洲空运

尼日利亚是非洲大陆最大的经济体，也是欧佩克成员国之一。在许多人看来，眼下这场肆虐全球的能源危机，再怎么“烧”也不可能烧向尼日利亚。

然而事实却恰恰相反，由于航空燃油价格飙升，尼日利亚“险些”成为了全球首个停飞国内航班的国家。

上周五，尼日利亚多家航空公司已发布公告，计划从本周一起停止经营本地航班，以抗议航空燃料价格的飞涨。

这纸“停飞”公告随即在尼日利亚国内掀起轩然大波。而直到距离周一的钟声敲响前数小时，尼日利亚航空运营商协会才最终紧急宣布暂停了这一停飞计划。

尼日利亚航空公司(AON)在周日的一份声明中表示，在航空运营商协会与政府展开新一轮谈判之前，该公司“同意撤回这一行动”。

该公司表示，“在充分考虑到我们尊敬的客户的利益后，我们做出了这一决定，他们在过去几天面临着不确定性。在与相关部门讨论期间，他们仍将可以继续(搭乘航班)前往不同的目的地旅行。”

高油价反噬OPEC产油国

身为欧佩克成员国之一的尼日利亚虽然是产油大国，但其国内石油精炼能力却严重不足，大多依赖进口，尤其航空燃油更是几乎百分百需要进口。

而随着国际原油价格持续攀升，进而推高了尼日利亚国内所有石油产品的价格，人们自然而然也便看到了上述高油价“反噬”欧佩克产油国的一幕。

尼日利亚国内23家航空公司日前发表声明说，他们在过去4个月里一直在“补贴”航班，但在航空燃油价格翻了逾三倍——从原先的每升190尼日利亚奈拉涨到700奈拉(约合1.68美元)后，他们已无力再承担这些成本。

尼日利亚也成为第一个因全球能源价格问题而不得不采取这种措施的国家。

据统计，由于航空燃油价格飞涨，尼日利亚航空公司每小时航程平均每个座位的成本已飙升至12万奈拉。许多运营商陷入两难境地：过度涨价会减少客户数量，但仍无法弥补成本，而不涨价则更是只能自吞苦果。

运营困境料难轻易解决

尼日利亚航空部长周日早些时候表示，国内航司面临着不利的全球石油市场动态，正在努力寻找“解决航空燃料供应和价格负担等问题的持久解决方案”。

但目前还不清楚能有何解决方案。今年3月，在与政府举行会议后，尼日利亚国家石油公司曾同意向航空公司发放燃油进口许可证，以增加供应以期降低成本。

尼日利亚的美元短缺和本国货币走软也加剧了当地航空业的困境。由于尼日利亚陆路交通较为不安全，无论火车或汽车都不时发生绑架或袭击事件，因此坐飞机向来是不少旅客出行的首选。

一旦未来哪一天航班真的停飞，对该国经济很可能形成进一步打击。国际货币基金组织(IMF)此前已经预测，非洲今明两年的经济增长将放缓。

全球航空业警钟敲响

而对于全球航空业而言，尼日利亚所发生的一切无疑也正敲响着其他国家的警钟。

航空燃油是航空公司投入成本的重要组成部分，上述成本的任何变化都可能推高机票价格，令游客望而却步，尤其是在价格敏感的市场。

据BloombergNEF的预测，今年夏天，随着航空旅行的增加，全球航空燃油需求将增加三分之一以上，达到每日逾600万桶。

达美航空首席执行官Ed Bastian今年3月在接受媒体采访时曾表示，当前不断飙升的油价或将导致机票价格上涨10%，而其最终影响将取决于燃油价格会稳定在何方。