郑州机场三期货运站主体已完工，预计明年上半年投入使用，国际空运跟踪查询

郑州机场三期扩建工程进展到哪个节点了？10月4日，大河报，郑州机场三期扩建工程北货运区工程进展顺利，已完成投资30多亿元，综合楼、货运站等主体结构施工已完成，预计有望在明年上半年投入使用。

图示：郑州机场北货区图

河南机场集团近日召开了党委扩大会议，专题传达学习省第十一次党代会精神。省第十一次党代会代表、河南机场集团党委书记、董事长康省桢传达省第十一次党代会精神，安排部署贯彻落实工作。按照省第十一次党代会明确的目标任务，河南省机场正加速推进各项重点工作：持续推动“空中丝绸之路”建设，全面提升国内外航空货运物流空中大通道的保障能力，按照“加快三期建设，机场强枢增支”的要求，河南机场集团正全力推进三期扩建工程北货运区项目。

图示：郑州至莱比锡货运航线首航图

据了解，北货运区工程新建货运库7万平方米，总面积约为现有郑州机场西货站的3倍。工程建成投用后，郑州机场货机位将达到25个，年货邮保障能力增至110万吨。届时，郑州机场货运作业区域更大，设施布局将更加合理，功能更加完备。

郑州机场三期扩建工程北货运区工程投用后，郑州航空枢纽将以新时代崭新形象出现在国内外航空货运知名企业行列。

值得一提的是，在北货运区的建设中，围绕智慧货站和绿色货站的需求，计划采用的新技术有：借助5G等新技术，对整个北货运区的通讯网络整体覆盖升级；运用北斗室内精准定位等应用技术，计划引入自动化仓储设施设备、无人化仓库操作设备、智能化仓储管理系统，提升物流园区整体运行效率。将首次建设高架智能货库，通过机器人分拨、处理高附加值的小件货品，实现货运设备自动化、货运操作无人值守。为打造绿色货区，充分利用北货区屋顶资源，河南机场集团正力争与北货运站同步施工、同步建设，建成后，北货运站区域光伏年均发电将达到600多万度，每年仅标准煤就能节约2200多吨，减少二氧化碳排放6800多吨。