广东发布综合交通运输体系“十四五”发展规划，空运价格查询

近日，广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划（以下简称《规划》）发布。到2025年，总体建成贯通全省、畅通国内、连接全球的现代综合交通运输体系，基本实现“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈。

在通道建设上，《规划》提出要完善“三横四纵两联”省域交通主骨架。“三横”就是高标准打造立体化、大容量、快速化的沿海运输大通道，加快建设串联北部生态发展区的沪广—广昆通道、粤北区域通道，形成东联海峡西岸、联系长三角，西接北部湾、联通大西南的三条横向通道。“四纵”就是完善京港澳通道、京九通道、粤东北向通道、粤西北向通道等四条纵向通道；“两联”就是粤湘渝、粤贵川等两条联络通道，构建粤港澳大湾区、沿海经济带联系北部生态发展区的南北纵向通道。

同时，《规划》提出要强化综合交通枢纽功能，要打造以粤港澳大湾区为核心，汕头、湛江、韶关为极点的“一中心三极点”综合交通枢纽布局。依托国际航空枢纽、国际枢纽海港和国际铁路枢纽建设，强化广州、深圳国际性综合交通枢纽功能，建设珠海全国性综合交通枢纽，加快建设汕头、湛江全国性综合交通枢纽，提升韶关综合交通枢纽能级。

《规划》还提出要积极发展通用航空。推进深圳南头机场迁建、珠海莲洲通用机场二期扩建，在广州、清远、潮州等地布点建设一批通用机场，谋划推进深汕合作区、汕头、阳江等地通用机场前期工作，配套建设固定基地运营商（FBO）、飞行服务站和航油供应等设施，构建珠三角现代都市区、粤东粤西沿海海洋、粤北山区生态三大通用航空综合服务网络。充分利用低空空域改革契机，适时研究启动广东省低空空域规划编制工作，支持推动通用航空发展。