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Volga-Dnepr集团根据Covid-19进行重组

2020-07-15 14:35:51


Volga-Dnepr集团正在重组业务组织,以通过简化流程和加快决策速度来提高灵活性。

这些变化意味着该航空公司集团的办公室将直接链接到决策点,从而减少了地方副总裁的人数。

同时,将统一销售办事处,使他们能够为集团的三家航空公司提供服务:伏尔加-德内普(Volga-Dnepr),AirBridgeCargo和Atran。

伏尔加·德涅普尔说,新的结构将使伏尔加·德涅普集团的航空公司成为“单一公司”。

Volga-Dnepr平台提供An-124和IL-76,AirBridgeCargo运营B747和B777货机,而Atran则运营B737F。

这些变化使Konstantin Vekshin从包机货运业务执行总裁升任首席商务官。

同时,AirBridgeCargo的前执行总裁Tatyana Arslanova现在担任伏尔加第聂伯集团的执行运营总监一职。

并且已经创建了新的董事会(完整文章请参见文章结尾)

该公司表示,在最近的一次会议上,新董事会讨论了该集团的业绩以及过去五个月来最紧迫的问题,包括与债权人,供应商和客户的关系。

该公司董事长兼联合创始人Aleksey Isaikin表示:“面对从生物安全角度出发导致根本变化和客运和货运服务价值发生重大变化的挑战,我们决定了转型的必要性。

“我相信强大的董事会将帮助执行团队成功地转变业务领导者并使他们适应Covid-reality环境。”

同时,Vekshin告诉《航空货运新闻》,在当前市场中,保持灵活性和响应能力至关重要。

“我们正在努力使我们的地区更接近每天做出所有这些决定的地步,以便加快我们的反应时间,并对不断变化的局势做出反应。

“这并不是说我们以前很慢,但是现在有了更多的透明度,有了更多的了解

“这将是一个更简单的结构,而不是垂直的水平,这意味着所有重要的决定将更快地到达区域,因为它是一个相对较短的通信链。”

他补充说:“通过统一我们在各个地区的销售,我们不仅统一了我们的销售平台,而且还统一了我们的船队,以便不同的销售组织变成一个货运超市。

“这意味着无论何时何地,我们都提供相同类型的服务。”

Vekshin解释说,此举意味着客户将可以通过公司的所有办公室使用每公斤的包机,全包机,甚至ACMI服务。

“我们在世界各地建立了各种销售办事处,现在我们将它们统一起来。我们已经成为一个更加成熟的组织,无论我们身在何处,我们都可以定位自己,作为一个单位,一个具有相同标准,具有相同文化和相同态度的组织。”

他说,各种品牌都将保留,但它们与整个伏尔加-德涅普集团的联系将会得到加强,尤其是在该公司今年将庆祝其成立三十周年之际。

Vekshin还提供了当前市场的最新消息。他说,尽管对个人防护设备的运输的紧急需求有所缓解,腹地网络已开始恢复运转,但由于这些操作存在不确定性,对全包机业务的需求仍然存在。

他说:“我们的客户,本质上是货运代理人,是非常实际的人。” “他们不想冒险。他们需要可靠的服务,需要灵活性,并且需要可预测性。

“如果他们与我们签订租船合同,他们知道他们将获得如此大的运力,专门的时间表,一切将按承诺交付。

“与客运公司一起,我们谈论的是货物,灵活性,有效载荷方面的严重限制,当然,我们大多数客户都是长期计划。”

“他们不想让各自的托运人失望,这就是为什么再次如此,目前保持了良好的平衡,我们欢迎这些长期安排。

“无论现在发生了什么,每个人都希望这种稳定性,而这种稳定性只能由专门的货轮来满足。”

关于当前市场面临的其他挑战,Vekshin表示,随着公司调整了运营,围绕机场拥堵和机组人员检疫的问题有所缓解,但这些领域仍然存在一些问题。

从图片的需求方面来看,Vekshin表示,该航空公司集团预计未来几个月不会出现任何大幅上涨,并且由于PPE需求的下降,货运量已经趋于平稳。

不过,他说,电子商务继续蓬勃发展,制药业也表现良好,客户将继续需要货轮业务可以带来的稳定性。

重组后的董事会阵容包括:

  • Alexey Isaikin –董事会主席,伏尔加第聂伯集团的创始人和共同所有人,在飞机和民航业拥有40多年的经验。

  • Sergey Shklyanik –伏尔加第聂伯集团的副董事长,共同所有人,是公认的行业专家,在航空行业拥有40多年的经验。

  • 塔蒂亚娜·阿斯拉诺娃(Tatiana Arslanova)–伏尔加第聂伯集团的副董事长,执行董事,在集团内担任高级职位超过15年。

  • 鲁宾·瓦丹扬(Ruben Vardanyan)–独立董事,俄罗斯商业领袖,社会企业家和慈善家。

  • 乔治·卡雷加里(Giorgio Callegari)–独立董事,保险上市公司Ingosstrakh和Enel Russia的董事会成员,以及意大利航空和Aeroflot的董事会前成员。

  • Ella Sytnik – Ward Howell的独立董事兼合伙人,专门研究组织转型和团队发展管理。

  • 斯坦尼斯拉夫·提利希(Stanislav Tillich)–独立董事,萨克森州前总理。

董事会已组成三个委员会:战略与转型,预算与审计。

最近六个月对航空公司集团来说是一个动荡的时期。去年年底,由于中美贸易战给航空货运业造成了损失,该公司面临艰难时期,该公司被迫做出许多改变。

但是,由于冠状病毒的爆发,对包机服务的需求增加以及运费高涨似乎推动了公司的发展。


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