在其年度会议昨天,温尼伯机场管理局(WAA) 概述即将到来的货运基础设施扩展计划在温尼伯机场(YWG),其中将包括 在东侧的一个新的C $ 27日万地面服务设备构建(GSE)的建设 的 机场“该 物业,以及机场西侧的土地重建。
YWG 于2018年6月开始在机场东侧建设GSE大楼,预计将于今年年底完工 。YWG现有货运园区的租户,如加拿大航空, Cargojet,FedEx,Purolator,UPS和Volga-Dnepr Airlines,将被要求将其地面服务设备业务迁至新的96,175平方英尺的建筑物。该GSE将有 牛逼WO 机场货运业务的具体影响:
- 首先,它将通过使航空货运供应商更靠近停机坪和机场的“关键限制区域”来提高运营效率。这意味着这些公司不仅将更靠近飞机进行装卸,而且也不必移动通过安全检查点,每次旅行都可以到达飞机,这将使他们能够更自由地进行操作。
- 其次, 随着地面服务设备的搬迁,货物园区将开放急需的货物空间。YWG没有说明将有多少容量空间可用,但表示将重新讨论2020年重建空间的讨论。
关于YWG 财产西侧260英亩土地的计划重建 计划 ,该机场 告诉 Cargo Airport News ,该项目将包括建造多栋建筑物,以容纳各种公司,包括为电子商务和货物提供服务的公司。 。YWG已经进行了多次规划练习,目前正在 与对该项目感兴趣的公司进行 讨论。这时,YWG无法提供关于该项目或确定方案进一步的细节 ,其公司正在寻求把业务转移到 机场, 但 说,它正期待着开始过程中旬这一领域的发展- 以- 迟到2020年
YWG 位于加拿大马尼托巴省中部,通过空中和周边的多式联运方式,提供24小时机场,方便前往加拿大东北西部和南北进入美国。在其2018年年度报告中,WAA报告称,2018年YWG的货运量增加了5%,与去年同期相比,国内货运量增加了2%,而美国货运量增长了17%。YWG表示,2018年飞往机场的大型飞机的增加促成了这一增长。
虽然 YWG看到各种各样的商品 - 包括活体动物,制造产品,生物制药 和 易腐品 - 在机场内移动,但由于DHL,FedEx和 Cargojet 的存在,电子商务包含了大量的整体货物 。飞机场。机场运营商所有加拿大主要城市运营的日常服务,包括温哥华(YVR), 埃德蒙顿 (YEG), 多伦多(YYZ)和卡尔加里(YYC), 和U 。小号。 孟菲斯的电子商务中心(MEM ),路易斯维尔(SDF)和辛辛那提/北肯塔基州(CVG)。
YWG表示,现在确定 年度交易量的 具体展望还 为时尚早, 但 由于曼尼托巴省多元化和不断发展的经济,预计到2019年交通量将 保持稳定增长 ,这将受到机场自身支持其货运业务的支持。利益相关者。