超重特殊机箱附加费 - 美国自2019年5月22日起生效-空运价格-我的物流

超重特殊机箱附加费 - 美国自2019年5月22日起生效

特种设备 - 超重底盘

来往美国的世界

自2019年5月22日起生效

尊敬的客户，

ANL宣布对关税CMDU102规则021.B.进行如下修改。此更改将于2019年5月22日生效，并影响以下内容; 超重货物CMDU关税编号/合同编号：102规则：021.B描述：特殊设备附加 - 特殊底盘特殊设备特殊底盘

除非另有规定，否则附加的特殊设备（预装或起落架）应适用于由承运人通过卡车（电动机）运输方式运输的所有美国内陆点货物，无论是所有电动机或组合电动机/铁路运输，还是需要交叉的斜坡内陆点 - 城市的重要性。

对于所列的A）或B）部分所述的货物移动，此附加费应适用于美国内陆费率是否包括在基准海洋利率中，或内陆费率是否按内陆建筑基础应用。就本规则而言，收费包括提供特殊底盘以及美国内陆点移动所要求的道路超重许可费用。

特殊设备附加费：

每20'集装箱300美元

每40'或45'集装箱375美元（2）

A）如果承运人因任何原因必须安排特殊底盘设备，则应收取特殊设备的额外费用。

B）如果集装箱货物的重量毛重（定义为包括包装但不包括集装箱，底盘和牵引装置的货物重量）超过此处列出的重量级别。

20'干燥17.3公吨或38,140磅

20'冷藏箱15.9公吨或35,053磅

40'标准20.1公吨或44,313磅

40'高立方体20.0公吨或4492磅

40'冷藏标准17.8公吨或39,242磅

40'冷藏高立方体17.6公吨或38,801磅

45'干燥20.0公吨或4492磅

并非所有美国地区都提供特殊底盘设备，具体情况视出货时的供货情况而定。承运人不负责在起点或目的地提供三轴/超级底盘。任何设备不可用时间都不会延长空闲时间。

如果向承运人宣布的实际重量证明不准确，如果重量超过上述B）部分规定的参数，则适用费用。所有罚款，罚款和/或其他相关费用均由货物账户支付。

例外：

（1）在终端和非码头铁路坡道之间发生Drayage的情况下，不会评估此费用。

（2）如果内陆地点通过迈阿密或埃弗格莱兹港口在本地南佛罗里达地区内，则每40'/ 45'额外费用将限制在50美元。

**所有适用的费率，附加费和规则，包括适用的欧盟承诺下的强制性定价要素，均可在适用的管理费用中找到。

感谢您一如既往的支持。如果您对此更改有任何疑问或疑虑，请联系您当地的ANL销售代表。有关当前的日程活动，请访问我们的网站