深圳货运通航56个城市，深圳空派

深圳空港型国家物流枢纽能级进一步提升。（本报资料图片）

9月30日，一架载有93吨货物的波音777F宽体货机由深圳宝安国际机场飞往沙特阿拉伯首都利雅得，标志着深圳机场今年第6条国际货运航线正式开通。该航线开通后，深圳宝安国际机场货运通航城市增加至56个，其中国际及地区货运通航城市达到35个，空港型国家物流枢纽能级进一步提升，对高端制造、跨境电商、生鲜冷链等适空产业综合服务能力进一步增强。

作为国内重要的航空货运枢纽，深圳宝安国际机场近年来持续加强与国内外货运航司的合作，协调加大在深运力投入。

“我们十分看好深圳的航空货运市场，把运营的首架宽体全货机投放深圳。”中州航空有限责任公司总裁曹波表示，将持续加大深圳市场拓展和运力投入，开通深圳至巴黎等货运航线，并计划明年在深圳宝安国际机场再投放一架宽体货机。

据了解，沙特已连续多年成为中国在中东的最大贸易伙伴。沙特的电商市场刚刚起步、潜力巨大，这条航线开通后，深圳及周边跨境电商企业可通过利雅得辐射整个中东市场，充分发挥深圳跨境电商在电子产品、家居产品、服装等领域的制造、出口优势，助力深圳外贸新业态持续发展。

深圳跨境电商产业发展规模居于全国前列。深圳宝安国际机场聚焦城市产业发展需求，着力建设国际跨境快邮集散中心，先后与顺丰、菜鸟等头部物流企业签署战略合作协议，从硬件设施到运力、仓储、通关等多方面全力服务快件及跨境电商业务运作需求。今年启动了总投资超50亿元、建筑面积约80万平方米的8个物流设施项目规划建设工作，包括DHL华南航空快件枢纽项目、老国内货站纳入海关监管区等快邮业务重点建设项目，建成后将新增年货邮保障能力超150万吨。目前，快件及跨境电商业务已成为深圳宝安国际机场货运特色发展的“新名片”。

“在新开航点选择上，我们围绕服务华为、富士康、大疆等本土企业物流需求，从航线和运力上做好对接，提升航线价值和深圳在全球供应链体系中的价值。”深圳宝安国际机场物流发展公司董事长应学民表示。

截至9月底，深圳宝安国际机场今年已累计新开河内、多哈、莱比锡、纽约、班加罗尔、利雅得6条国际货运航线，并相继加密洛杉矶、胡志明、大阪、首尔、吉隆坡、伊斯坦布尔等8条国际货运航线，枢纽辐射能力进一步增强，畅通了对外运输大通道，全力服务高新技术企业、先进制造企业“走出去、卖全球”。

作为海关今年重点推进的通关便利化措施，目前，深圳宝安国际机场口岸“海空港畅流计划”已实现出口货物新模式通关100%全覆盖，出口货物前置理货、预报关、智能审图等流程改革助力出口货物全流程提速。“以往出口货物至少要提前2天装运至机场国际货站，现在仅需提前4小时即可，极大地便利了企业，节省了大量的通关成本。”深圳市美邦运通实业有限公司总经理汤玲丽说。

今年前9月，深圳宝安国际机场国际及地区货邮吞吐量同比增长21.3%，总货邮吞吐量排名全国第三，为稳外贸、稳经济发展提供了有力支撑。