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今年中国从澳大利亚的煤炭进口仅有14个航次,国际物流

2021-09-27 10:43:25

根据 Oceanbolt的消息,由于我国对澳大利亚煤炭的进口限制,今年前七个月从澳大利亚进口的煤炭总量仅为78万吨,与 2020 年同期的5680万吨相比下降了98.6%。


2020年前7个月,共有697个煤炭运输航次。其中,巴拿马型船舶占 59.1%,Cape船排名第二,占 35.3%。相比之下,今年两国之间的煤炭贸易仅有14 个航次,其中 8 次为巴拿马型船。中国从澳大利亚进口的煤炭总量份额断崖式下降至0.4%。而中国从印度尼西亚进口的煤炭从去年前七个月的 7640 万吨变为今年的1.109 亿吨,增长了 45.2%,中国从印度尼西亚进口的煤炭总量的份额跃升至 60.4%。


尽管对中国的出口急剧下降,但与去年前七个月相比,澳大利亚煤炭出口总量增加了近 40 万吨,增长率为 0.2%,吨英里需求则增长了 6.8%,反而推动了干散货运输行业的市场。 其中,澳大利亚对印度和韩国的出口增长最快,分别增长了 2230 万吨(+96.3%)和 1500 万吨(+72.2%)。


今年前七个月,澳大利亚煤炭出口总量为 2.234亿吨,不考虑2020年,这是自 2015 年以来最慢的开局。尽管如此,由于每吨货的平均航行距离比2020年的700万英里增加 6.6%,上升至 4,603 英里,新的吨英里需求没有降至 2015 年的水平。


BIMCO 的首席航运分析师彼得桑说:“中澳煤炭贸易中断已进入第二年,买家和卖家正在重新匹配,他们都不想在贸易政策中失去生意。这也使得拥堵的干散货市场前景更加乐观,亚洲尤其能吸引吨位和推高运费。”


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