afr 海运

AFR是甚么意思?

AFR(Advance Filing Rules)24小时电子舱单海运零星，与美国AMS/ACEOCEAN、加拿大ACI海运以及欧洲ENS同样，要求船司或者无船承运人(NVOCC)，在外洋装船24小时前向日本海关预报告舱单信息。日本海关收到舱单信息后，评纳弯败估高危害货物，并收回advancenotice，要求船司弃船闹察。船司或者航线署理要发送主提单MBL以及离港见告ATD；无船承运人或者货代要发送子提单HBL；对于若何激进AFR先天、若何找AFR软件效率商、AFR发送内容、若何报告AFR、若何分割日本海关等此外洞颤种种AFR可能碰着的下场，请参考这个AFR教程：日本AFR教程

AdvancefilingRules

（AdvanceFilingRules）的缩写。其寄义为:对于妄想进入日本口岸的船舶含茄上装载的集装箱货物，船公司或者键轿无船承运人原则上必需在船舶并吞境外装船港24小时前，以电子数据方式向日本海关预先报告集装箱货物的舱单质料,也即预报告制度。

货物进口至日本或者在日本换船的，都是要发海单（船东单MBL）预报告便是AMR是都要发的，但出署理单便是hos单的货物必需发AHR便是货代单不出署理单的货物就不用发送谈亮察发AHR。如今都可能经由这个网站发送

AFR是（AdvanceFilingRules）的缩写

货物进口至日本或者在日本换船的，都是要发海单（船东单MBL）预报告便是AMR是都要发的，但槐轮出署理单便是hos单的货物，必需发AHR便是货代源神单。不出署理单的货物就不用发送发AHR。

如今可能经由海雹明亏管家发送AFR