震惊!用户流失74%!北美电商平台营收暴跌80%,亚马逊FBA
2022-08-17 12:19:52
日前,全球移动电商平台Wish母公司ContextLogic发布了截至2022年二季度财务业绩。而近年来持续的业绩不佳Wish也被迫转型突围。
财报显示,Wish该季度营收1.34亿美元,同比下降79.57%;净亏损9000万美元,占总收入的67%,亏损同比缩窄19%。
核心平台市场营收5400万美元,Product Boost营收为1100万美元,物流营收为6900万美元,调整后EBITDA为亏损5800万美元,亏损同比缩窄13%。
作为运营端的关键指标,Wish二季度的月活跃用户数量为2300万,同比跌幅高达74%;过去12个月活跃买家数量为2000万,同比跌幅也达到62%。
该季度,Wish在消费者体验、配送时间和客户服务方面的改进,促使二季度用户净推荐值持续提升,产品退款率降低。
此外,Wish宣称将持续聚焦战略转型,继续推行Wish品牌重塑计划,发掘女性时尚品类潜力,并于近期对外展示了全新品牌标识。
Wish首席执行官Vijay Talwar表示,“目前我们仍然专注于自身业务的转型,并已经在用户体验、妥投时间和用户服务方面取得了显著的进展,得益于此,NPS分数有所提高,且产品退货率也在降低。
虽然由宏观经济因素导致的消费者消费习惯的变化可能会对公司2022年下半年的加速增长计划有一些不利影响,但Wish仍然充满信心,将继续推行振奋人心的新举措,包括Wish的品牌重塑,以及女装品类改版上线。”
2010年,Wish在美国旧金山硅谷成立,创始人是分别来自Yahoo和Google的顶尖工程师。2020年末Wish登陆美国纳斯达克,市值约140亿美金,曾经一度风光无限。
但时隔不到2年,Wish股价持续暴跌,市值不及当初十分之一。截止2022年8月10日,Wish股价为1.68美元/股,总市值仅11.17亿美元。
不仅如此,Wish从2021年一季度开始,公司的业绩表现就一路下滑。从2021年Q1营收7.72亿美元开始,经过一年半的发展,季度营收已经下降到仅1.34亿美元,并且呈现持续下滑的势头。
业绩表现不佳,Wish去年开始被迫转型突围。
Wish于2021年公布转型计划,推出一系列管理举措。期间,Wish组建了新的高管团队,包括Vijay Talwar、Vivian Liu、Tarun Jain等在内的管理团队多措并举,全面聚焦战略转型计划。
为进一步改善Wish平台上的商户端和用户端双向服务体验,Wish上线更加全面细致的商户激励计划——Wish Standards。并从产品质量、运输体验、客户评论、退款率和Wish政策的遵守情况等多维度评估商户,符合标准的商户将获得更多的曝光率等。
在用户端体验方面,Wish持续开拓发现式购物,通过全新改版的发现式购物主页、促销方式展示、Wish Clips短视频购物功能等多角度提升个性化的购物体验。品牌重塑方面,Wish于近期对外公布了其全新品牌标识,这也是公司自2010年成立以来的首次焕新。
被誉为“美版拼多多”的Wish也在往品牌化的路径探索及迈进,而做品牌如何同时兼顾低价是个问题,如何给现有的低价商户创造一个适合品牌发展的空间,是摆在Wish面前的难题。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
国际空运 | 国际海运 | 跨境铁路 | 国际快递 |
---|---|---|---|
空运价格查询 | 海运价格查询 | 铁路价格查询 | 快递价格查询 |
我的物流 | 起始地 | → | 目的地 | 45+ | 100+ | 300+ | 详情 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
国际空运 | 深圳空运 | → | 迪拜 | 30 | 25 | 20 | 查看详情 |
国际海运 | 广州海运 | → | 南非 | 26 | 22 | 16 | 查看详情 |
国际快递 | 上海快递 | → | 巴西 | 37 | 27 | 23 | 查看详情 |
跨境铁路 | 宁波铁路 | → | 欧洲 | 37 | 27 | 23 | 查看详情 |
多式联运 | 香港快递 | → | 南亚 | 30 | 27 | 26 | 查看详情 |
2024-11-04
2024-11-04
2024-11-04
2024-11-04