西部陆海新通道宁夏货运班列首发，国际物流

西部陆海新通道宁夏货运班列首列12日上午在中卫市正式开行，标志着宁夏融入西部陆海新通道，南向开放通道建设取得实质性进展。

上午10点38分，在银川货运中心迎水桥铁路货场，随着火车鸣笛声响起，“西部陆海新通道”宁夏班列发动引擎，启程出发。来自自治区商务厅、政府口岸办、中卫市以及重庆、四川等兄弟省市和巴彦淖尔、乌海、榆林、白银等毗邻地市相关负责人，国内龙头物流企业代表共同出席首发仪式。

西部陆海新通道北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，是一条南北纵贯我国西部地区的铁海联运大通道，在国家区域协调发展格局中具有重要战略地位。

宁夏积极深化与国内西南省区和东南亚国家互联互通、市场对接，深度融入国内国际双循环发展格局，主动加入陆海新通道“13+1”合作机制，积极参与各项贸易促进和物流对接活动，推动成立了陆海新通道运营宁夏有限公司，并依托中卫铁路、公路、机场综合交通优势，与陆海新通道沿线城市、宁夏区内市县及毗邻地区市县进行深入合作，把陆海新通道建设成为服务以中卫为中心的周边地区物流、供应链等产业发展，助力宁夏经济发展的快车道，促进国内国际双循环稳定贸易的大通道。

持续打造以中卫为节点、辐射周边、面向东盟中亚、更好服务于一带一路的开放合作高地、优质服务洼地，把区位优势枢纽优势，最终变为发展优势。

本次首发南向班列共运载货物45组，20英尺集装箱90个，货值约600万元，货重约2500吨。主要货物为宁夏发往东南亚柬埔寨、欧洲的格鲁吉亚等海外国家的蛋氨酸，内蒙发往重庆、四川的石板材，甘肃发往广西等陆海新通道沿线市场的小麦等。全程物流打造了中卫-重庆-广西-东南亚等地30多个货物运输品类、双向对开“一票制”“门到门”“门到港”的运作模式，较传统海运方式缩短了近10-15天的运输时间。

后续我们这边打造的是集结班列，我们争取是每周开一列，这边宁夏所有的货物集到重庆，然后那边重庆到广西，是给了一个全程运费下浮30%的优惠，我们作为自治区平台的企业，帮助咱们的所有的企业降低物流成本。

跟毗邻地区这些地市建立一个稳定的贸易和物流的合作机制，就是在我们的北向通道南向通道和东向通道、西向通道来实现一个突破，实现一个物流的联合发展，把我们的产品以更低的物流费用、更好的服务，顺利地卖出去。