海陆联运”开辟台湾至莫斯科物流通道_CargoFee我的物流

CargoFee我的物流平台通过其它渠道获悉，3月19日一趟由厦门海沧白礁货场始发，装有50个集装箱共375.8吨货物的中欧班列，18日安全抵达莫斯科。其中，两个集装箱内的货物原产地为台湾高雄。

相关人士19日向中新社记者表示，这次台湾过境货物的顺利发运，标志着台湾至厦门至俄罗斯这条新物流通道顺利开通，给台湾客户增加了不同的物流选择，实现“海丝”与“陆丝”的完美结合。

来自台湾的这批货物是沙滩车部件，货物重量约28吨，货值约40万美元，是首批通过海运从台湾运送至厦门，再搭乘中欧(厦门)班列发往莫斯科。

此前，来自台湾地区的货柜已成功经中欧(厦门)班列发往波兰波兹南、德国汉堡。

厦门建发保税物流有限责任公司透露，今年以来，中欧(厦门)班列建发专列已发运7趟出口班列，共计313个40英尺集装箱。

该公司现每周稳定开行班列，大力拓展台湾及东南亚等地货源，力争实现海铁多式联运在数量上的突破。同时，积极探索利用厦门地处“海丝”“陆丝”交汇处的独特地理优势，将物流服务及供应链服务延伸至日、韩、东南亚以及台湾地区，将建发专列打造成“一带一路”沿线国家和地区上具有特色的物流通道。

厦门建发保税物流有限责任公司口岸服务部负责人称，目前，该公司过境业务主要是日韩、东南亚以及台湾地区，前段时间对越南的测试已经完成，后期将会加大越南电子产品以及台湾设备的推广力度，争取在数量上实现突破。

为做好台湾货物海陆联运过境首次发往莫斯科，漳州车务段全力做好海陆联运服务，从运力、价格、路线及运输组织方面提供最大便捷。 

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