首批哈撒克斯坦粮食专列抵达果园港_CargoFee我的物流

CargoFee我的物流平台通过其它渠道获悉，近日，在一阵汽笛长鸣声下，一趟编组41辆的中欧班列(重庆)安全抵达涪陵车务段鱼嘴站并转场驶入了重庆果园港专用线。这既是2019年抵达该港口的首趟中欧班列，也是抵港的首批哈萨克斯坦进口粮食专列。

“新渝欧”国际铁路联运大通道连接着物产丰富的哈萨克斯坦，这趟满载着面粉和小麦的中欧班列东行时，途经冰雪路段，穿梭在山川与戈壁之间，从阿拉山口入境，国内段行驶3天抵达了重庆果园港。

该中欧班列在专10线对位完毕，果园港铁路运行部立即通知外勤货运值班员进行路企交接检查。“莫师傅，该专列装的是面粉和小麦，仔细检查集装箱箱体是否有异状或破洞，货物是否撒漏，严格按照路企交接检查制度来执行。”外勤货运值班员刘浩天对包线货运员莫庆昌说道。严格执行路企交接检查制度是承运人对承运责任的承担以及对货物的珍视。莫师傅立即穿上黄色防护背心，手拿着对讲机与企业交接检查人员向现场走去。

为了使收货人能更早提取货物，避免粮食在湿冷天气下受潮，鱼嘴站提前组织货运职工做好交接检查准备，并积极协同果园港铁路运行部门根据班计划和现车情况进行线路调整。从专列顺利牵引入港，再到车辆及时对位，一切都有条不紊地进行着。卸车工作的开展是否顺畅此时变得尤为关键，装卸工人们卯足了劲儿，他们以娴熟技术、稳妥的操作，将41个四十英尺的集装箱像俄罗斯方块那般整齐的码放在指定区域。从16点28分对位到交接检查，再到当日20点30分卸车完毕，大约用了4个小时的时间，平均4分半钟卸下一个集装箱。

“洋面粉”和“洋小麦”赶在新春佳节之际到来，让重庆市民过年可以吃到中欧班列的饺子和面条。驰骋在新丝绸之路经济带上的中欧班列将沿途各个国家串联起来，助力“一带一路”建设，不断创造出新的中欧经贸纪录。

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