交通部：中欧班列累计开行超1万列 通达欧洲14国_CargoFee我的物流

CargoFee我的物流平台通过其它渠道获悉,中国交通运输部副部长刘小明8日透露，截至今年8月，“中欧班列”已累计开行超过1万列，覆盖中国48个城市，通达欧洲14个国家、43个城市。

“中欧班列”是按照固定车次、线路开行，往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国和地区的集装箱国际铁路联运班列。

当天在上海举办的首届中国国际进口博览会配套论坛——“2018全球贸易与国际物流高峰论坛”上，刘小明说，“中欧班列”已经成为构筑欧亚贸易新格局的有效载体，中国秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的精神，不断加强与周边及“一带一路”沿线国家和地区的交流合作，已签订了18个双边、多边政府间国际贸易运输协定，加快推进国际运输便利化。

物流业是国民经济的基础性、服务性、战略性产业，在优化产业布局、提高运营效率、促进交流合作、繁荣国际贸易、服务民生福祉等方面具有重要意义。刘小明称，中国高度重视物流领域的改革创新和开放合作，近年来，出台了一系列战略规划、采取了一系列政策措施，全力促进物流业转型升级、提质增效，物流业发展取得了新的成效。

据刘小明介绍，“十二五”以来，中国持续推进物流枢纽建设，投资建设了180余个货运枢纽，以上海、北京、宁波、深圳、郑州、武汉等为代表的一大批国际性、国家级综合交通枢纽和物流节点，在支撑区域发展、服务产业升级、畅通国际贸易等方面发挥着日益重要的作用。

“2017年，中国全社会货运量达到479亿吨，连续多年成为全球最大的物流市场。与此同时，中国加快推进先进运输方式，组织开展以绿色配送等为代表的示范工程，不断提升物流的组织化、节约化水平，使得物流效率显著提升。而物联网、大数据、人工智能等现代信息技术与物流运输的融合，促进了中国物流新业态的成长、带动了行业转型和高质量发展”，刘小明说。

刘小明表示，未来，中国物流业将坚持全面开放发展，要积极参与跨境电商、国际贸易、区块链等服务，加强与国际优秀企业的合作，更深入地参与国际竞争。同时，坚持安全、绿色发展，努力提高物流全过程的绿色化、低碳化，以绿色物流推进生态文明和“美丽中国”建设。

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