海上丝路指数：部分航线舱位紧张 综合指数继续上涨，海运费

上周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于3538.1点，较前一周上涨1.0%。21条航线中有11条航线运价指数上涨，10条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，10个港口运价指数上涨，6个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：欧地航线舱位供给较为充足，多数班轮公司选择维持运价，即期市场订舱价格平稳波动。欧洲航线运价指数为4272.5点，较前一周下跌0.2%；地东航线运价指数为4116.2点，较前一周下跌0.3%；地西航线运价指数为4899.1点，较前一周下跌1.0%。

北美航线：美西航线舱位供应有一定剩余，运价小幅下跌；美东航线舱位相对紧张。美东航线运价指数为3501.6点，较前一周上涨1.7%；美西航线运价指数为4799.8点，较前一周下跌0.9%。

中东航线：舱位紧张导致即期市场订舱价格继续上涨。中东航线指数为3255.5点，较前一周上涨13.1%。

上周红海航线市场波动较大：

部分航次临时停航，航线运力供给有限导致舱位紧张，即期市场订舱价格继续上涨。红海航线运价指数为4585.9点，较前一周上涨12.9%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：上周共计4个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨3.1%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨2.7%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比下跌2.8%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比上涨6.7%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨8.4%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌1.1%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比上涨0.3%。

南亚地区：上周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比下跌5.8%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌12.0%。

西亚地区：上周共计4个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌0.3%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨21.3%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨5.7%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨16.0%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨11.6%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨16.0%。

东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌3.9%。