“海上共享法庭”开到了家门口，106家航运物流企业云端解纠纷，国际货代

5月10日消息，“因疫情未能及时交付货物，托运人和货代公司该如何应对？”“货物在国外目的港无人提货，货代公司该怎么办？”

5月10日上午，宁波海事法院“海上共享法庭”海事司法服务暨廉政知识宣传走进宁波市鄞州区白鹤街道企业，通过现场及线上视频连线，就航运物流企业经营涉及的共性法律问题、风险防范等提供咨询和解答，并在廉政宣传方面开展法企互动。

据介绍，白鹤街道现有航运物流企业106家，规模以上37家，致力打造航运物流发展集聚样板。过去三年，白鹤街道航运物流企业在宁波海事法院诉讼案件达50余件，存在案由相类似、争议不复杂的特点。基于这一系列“成长的烦恼”，今年3月，宁波海事法院“海上共享法庭”在白鹤街道社会治理中心挂牌成立。

“海上共享法庭”是一站式诉讼服务、一站式多元解纷、一站式基层治理的最小支点，通过“一根网线、一块屏”，集成“浙江解纷码”、移动微法院、庭审直播系统、裁判文书公开平台等软件模块。

就在前不久，宁波海事法院通过白鹤街道“海上共享法庭”，审理了一起因国外目的港货物无人提货导致的货代纠纷案件。受疫情影响，国外目的港无人提货，伴随着滞期费、堆存费、滞箱费等额外费用的产生，货主企业、两级货代企业涉及三家单位，因权、责、利僵持不下，且身处在不同城市。最终，宁波海事法院便在白鹤街道“海上共享法庭”线上开庭处理。

“这样的方式打破时空限制，避免了企业在时间上等不起、资金上耗不起的问题。”白鹤街道相关负责人说。

“白鹤街道‘海上共享法庭’聚焦航运物流企业矛盾纠纷痛点，依托宁波海事法院的专业资源、街道的硬件支持，为企业提供调解指导、网上立案、在线诉讼、普法宣传、基层治理五大功能，将司法服务送到家门口，为企业解决经营过程中的困惑，提升法律，将纠纷化解于萌芽状态，推动企业自治和行业自律，实现诉源治理良性循环，助力基层治理现代化。”宁波海事法院相关负责人告诉记者。

企业如有纠纷，可前往“海上共享法庭”，先行通过“共享法庭”平台1.0连线宁波海事法院法官进行调解，争取矛盾纠纷诉前解决。如果调解不成，由庭务主任指导网上立案，并在“共享法庭”参与线上诉讼。

当天的宣讲会上，白鹤街道还联动宁波市国际货代协会、宁波市国际联运协会，在企业中排摸需求、诉求。根据收集反馈情况，海事法院海商庭法官专题宣讲《最高法院防止干预司法三个规定》，并解读推介《国际货物运输委托代理协议范本》。

疫情之下，航运物流企业面临不少挑战，下一步，白鹤街道将进一步协同宁波海事法院、协会、商会发挥“海上共享法庭”作用，注重运用调解、执行和解等方式化解企业矛盾纠纷，在合理平衡各方当事人利益中，帮助企业渡过难关和困境。