中远海运物流供应链上海大区“陆改水”模式保障客户物流运输畅通无忧，海运整柜

3月以来，受疫情影响，公路运输受限、运力人力不足。中远海运物流供应链上海大区始终坚持疫情防控和生产经营两手抓，灵活运用“陆改水”模式为疫情影响下的运输创造更多可能性，全力保障客户出运的稳定通畅。

01定制服务，保障客户生产经营稳定

受疫情影响，客户发运至上海、武汉、厦门、成都、天津等流向的冰淇淋货物因各地的管控措施而无法安排公路冷链车辆正常发运，致使该客户在以上几个地区的库存几近断货。了解到相关情况后，太仓中远海运船务针对冷链运输的特殊性和长江支线驳船优势，与船公司一起为客户量身定制应急物流方案，开辟“太仓-武汉”和“太仓-上海”两条“陆改水”物流新通道，使用驳船运输以避开跨行政区划拖车运输，货柜到达离客户目的地仓库最近的港口后再通过当地车辆完成最后一段运输，先后解决了舱位确认、车队调运、协助车队办理“企业货运码”等难题，有效保障了客户生产经营的稳定的同时，也增加了长江支线，扩大了合作的范围，紧密了与客户之间的联系。

02灵活应变，搭建客户原料运输桥梁

由于安徽省内各地疫情管控，公路运输遇到了有箱无车、有车无人诸多难题，货物进出口运输效率大大降低。

芜湖外代利用芜湖中转枢纽港的区位优势和“皖江”“合芜”小支线及外代长江支线的综合联动优势，通过“陆改水”驳船中转方案，3月至今为客户紧急安排进出口运输共计139TEU，为客户解决燃眉之急。

某纸业客户在铜陵采购货物出口，恰逢疫情管控，陆路交通受影响，芜湖外代营销中心首次尝试“陆改水”铜陵至芜湖模式，将空箱由“皖江”小支线调运至铜陵，再由铜陵本地拖车和铜陵属地卸装船，重箱返芜湖后报关出口，最快速度解决了客户铜陵采购出货难题；某轮胎进口客户因工厂属地疫情防控要求，暂不接受芜湖拖车进工厂，跨市集卡运力紧缺。工厂生产线原材料告急，客户十分焦急。芜湖外代市场部通过“合芜”小支线紧急协调处理此批次进口箱至当地，再由地接车队拖运至工厂，客户顺利收货且在紧张的免用箱期内完成送箱。