交通运输部：迅速排查易群死群伤领域安全隐患，国际海运查询

3月24日电 据交通运输部微信公众号23日消息，交通运输部日前就做好交通运输安全生产工作进行了紧急部署，全行业要从交通运输实际出发，重点针对易发生群死群伤事故的领域和环节，迅速开展行业安全隐患排查治理。

切实提高政治站位，坚决守牢安全生产底线

交通运输部表示，全行业要切实提高政治敏锐性和政治责任感，深刻认识抓好当前交通运输安全生产工作的极端重要性，清醒认识交通运输安全生产形势复杂、任务艰巨、压力巨大。要不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”，做到“两个维护”，时刻绷紧安全生产这根弦，主动担当作为，采取切实有效措施，牢牢守住不发生重特大事故的底线，保障人民生命安全，确保行业安全生产形势持续稳定，为党的二十大胜利召开创造良好环境。

坚持守土尽责，层层压实安全生产工作责任

交通运输部指出，全行业要按照“党政同责、一岗双责”和“三管三必须”的原则，压实部门监管责任。要求各级领导干部，特别是主要领导要率先垂范、靠前指挥，亲自研究部署、亲自督促督办，确保各项工作落实落细。分管领导要主动担当、积极作为，抓好分管领域安全生产工作的组织领导和落地生效。各管理部门要认真履行好安全监管具体责任，切实做到守土有责，履职尽责。要压实企业安全生产主体责任，进一步督促企业法定代表人、实际控制人、主要负责人切实履行安全生产第一责任人的责任，要加大安全生产投入，健全安全生产制度，强化从业人员教育培训和关键岗位实操演练，严格检查车辆、船舶安全性能，做好运载工具关键部件的日常检查和维护保养，确保企业安全生产。

强化重点领域监管，迅速开展安全隐患排查治理

交通运输部明确，全行业要从交通运输实际出发，重点针对易发生群死群伤事故的领域和环节，迅速开展行业安全隐患排查治理，真正做到举一反三。

要按照交通运输安全生产专项整治三年行动任务要求，重点查找安全生产的漏洞和不足，盯紧重点环节、重点部位，精准施策，加强安全监管。

道路运输领域，要督促经营者加大对所属车辆轮胎、转向、制动等关键部件总成日常检查力度，严禁车辆“带病”运行；加强动态监控装置、安全带、应急锤、灭火器等安全设施的隐患排查。突出整治驾驶员安全培训教育流于形式、走过场等问题，依法严厉打击道路客运非法营运、异地违规运营行为。严把常压液体危险货物罐车准入和审验关，严防不合规车辆从事道路运输经营。

城市轨道交通运营领域，严格落实风险分级管控和隐患排查治理“一企一库、一岗一册、一线一台账”，落实灾害风险预警和管控要求。加强车辆、信号系统、接触网(轨)、道岔、站台门、桥梁、安全护栏、沿线边坡等设备设施的运行巡查和监测养护。

公路运营领域，要突出车辆超载超限、公路路障清理不及时和长陡下坡路段整治，严格治理公路桥梁隧道病害隐患、农村公路安全生命防护工程不满足要求、团雾等恶劣天气路网管控不力和预警不及时、巡查管控措施不落实等问题。严密防范公跨铁、独柱墩桥通行，公路服务区人员、车辆、危险货物较为集中等方面的安全风险。

水上交通领域，要严密防范商渔船碰撞，加强渡口渡船不满足安全条件、船员不按规定值班、违规驾驶、船舶超载等隐患治理。严厉打击船舶恶劣天气下冒险航行、内河船非法从事海上运输等行为。要强化渤海湾、琼州海峡、长江干线等水域涉客运输监管。

港口运营领域，要突出港口危险货物违规存储装卸、违规动火和危化品谎报瞒报作业的治理，加强危化品储罐和危化品集中区域重大风险管控，加强客运码头安检查危工作。

工程建设领域，要突出公路水运工程高空作业违规、危大工程、支架模板搭建不符合要求的治理，严格查处非法转包、非法分包等行为。严密防范山区工程施工驻地、复杂地质桥梁隧道施工的安全风险。

强化应急值班值守，切实有效处置各类突发事件

交通运输部表示，全行业要完善应急预案和各项应急处置措施，加强应急演练，切实提高事故应急反应能力。要加强与气象、海洋、自然资源、水利等部门沟通协调，及时掌握气象、地质、水文和极端天气情况，结合各地区实际，切实加强安全生产针对性预警预报工作，及时做好多方位的公众出行安全引导服务。要强化应急值守工作，严格执行领导干部带班、24小时值班制度，一旦发生突发事件和事故险情，要在当地党委政府指导下，科学救援，防范次生灾害发生。

据悉，交通运输部决定立即启动“交通运输安全生产强化年行动”，全面开展安全生产大检查，有关方案将尽快印发实施。