广州港拟定增40亿元，建设多个码头项目，海运整柜

日前，广州港发布公告称，拟定增募资不超过40亿元，用于南沙港区粮食及通用码头筒仓三期工程项目，南沙集装箱码头分公司堆场三期工程项目，新沙港区11号、12号通用泊位及驳船泊位工程项目及补充流动资金等项目。

公告称，南沙港区粮食码头自投产以来，粮食接卸能力得到大幅度提升，但随着公司华南地区及珠三角地区粮饲客户业务规模日益庞大集中，仅依靠南沙港区内现有的粮食设施，难以满足粮食业务需求，受制于仓储能力的局限，很大程度上制约了业务的发展。

广州港相关公告

在此背景下，拟定增募资用于南沙港区粮食及通用码头筒仓三期工程项目，旨在完善物流仓储功能、提升竞争力，同时，充分发挥码头潜能，确保粮食中转安全。

拟定增募资用于南沙集装箱码头分公司堆场三期工程项目，旨在满足广州港南沙港区三期生产业务发展的需要，提高作业安全性和可靠性，减少人工成本，推进自动化进程。

此外，为促进港口功能调整，落实穗莞合作，提升港口综合通过能力，广州港拟定增募资用于新沙港区11号、12号通用泊位及驳船泊位工程项目，缓解码头泊位不足问题。

根据计划，南沙港区粮食及通用码头筒仓三期工程项目，计划投资15.05亿元，拟以募集资金投入12亿元。测算项目所得税后内部收益率7.78%，投资回收期11.35年。这一项目建设期预计3.5年，计划2024年年底完工投产。

此外，南沙集装箱码头分公司堆场三期工程项目计划投资12.34亿元，拟以募集资金投入10亿元。测算项目所得税后内部收益率8.39%，投资回收期11.81年。该项目工期预计22个月，计划2023年5月完工投产。

今年以来，随着新冠肺炎疫情得到进一步控制，我国内外贸需求均恢复性增长，港口业回暖，进入高景气度周期。今年上半年，广州港新增14条外贸班轮航线，下半年再增6条，整体外贸航线上升至140条。其中，南沙港区已开辟外贸班轮航线134条。

广州港运营数据显示，今年1-10月，预计完成集装箱吞吐量1862.1万TEU，同比增长6.2%；预计完成货物吞吐量43974.8万吨，同比增长4.2%。