当班轮公司准班率降至历史低点 Costco也宣布租船了! 海运费
2021-10-08 12:19:20
据消息,根据著名海事咨询公司Sea-Intelligence的最新数据,当前只有33.6%的集装箱船能够按时交付货物。
过去一年,尽管市场需求一路飙升,运费和收益也在上涨,但班轮公司按时向客户交付货物的能力却在下降。
Sea-Intelligence在最新的报告中表示,在一年中的大部分时间里,班轮公司的准班率一直徘徊在35-40%之间,但在2021年8月,该数字下降到了33.6%,创下Sea-Intelligence跟踪全球船期可靠性十年来的历史新低,并且趋势仍在继续。
然而时间点非常微妙的是,就在美西运价刚刚有所松动,中国开启“拉闸限电”“能耗双减”举措的同一时间,美国零售进口商Costco宣布正在租用三艘小型集装箱船,以应对港口拥堵和运费上涨的问题。
不仅如此, Costco的首席财务官Richard Galanti 称:该公司还租赁了“数千个集装箱”,作为其将货物从亚洲运往美国和加拿大的一部分。
据了解,这已不是第一起零售商自己租船的事件,近期宜家、家得宝、沃尔玛等巨头都声称要租船,并购买集装箱解决零售商的补货问题。
Richard Galanti表示,目前通胀因素比比皆是,更高的劳动力成本、更高的运费、更高的运输需求,以及集装箱短缺和港口延误。在某些情况下,Costco 新产品的标准推出时间增加了一倍。家具、玩具、电脑、视频游戏和电器的延误最大。
Costco租船运输,将阻止集团通过第三方支付正常价格六倍的运费或集装箱费用。在一年的租期内,每艘船将携带800至1000个箱子。Costco 预计明年将使用这些船只进行约10 次交付,约占其从亚洲进口的20%。
在小编看来,为应对由海运市场造成的混乱和库存告急的危机,巨头零售商纷纷效仿的租船事件是否还会持续,主要取决于班轮公司海运费和准班率两个指标。我们认为,尽管当前美西航线运价有所下跌,但待船公司和分析师全面估算“拉闸限电”“能耗双减”对货量的实际影响后,班轮公司运价和股价将会再变化。
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