港口面临65年来的最大危机？海运运费

英国《金融时报》网站日前刊登《港口面临自集装箱运输开始以来的最大危机》一文，称新冠疫情使港口面临65年来的最大危机，疫情凸显港口迫切需要投资，全球港口亟待升级。此文被《参考消息》及众多网络媒体广泛转载传播，观点摘要如下：

除了极端天气会造成船期延误，去年开始的新冠疫情使得全球航运系统面临65年来的最大危机。终端需求暴增，加上港口基础设施老旧，使得航运供应链紧绷，全球缺柜和塞港的情况仍在持续恶化。

相关机构表示，疫情凸显港口迫切需要投资。过去一年，整个港口基础设施系统都不堪重负。物流供应商德迅公司数据显示，目前有353艘集装箱船滞留在世界各地的港口之外，是今年早些时候的两倍多。

疫情引发的网购热潮推高对次日达服务的需求，船运拥堵导致库存短缺和送货延误，抬高商品价格。疫情导致的边境管制、保持社交距离规定和工厂关闭都对传统供应链造成破坏，导致一些航路运费飙升。

疫情暴发前，港口已面临压力，需通过操作自动化、物流去碳化以及建设可处理新一代更大型船只的设施升级基础设施。而新的基础设施建设需要时间。

英国埃信华迈公司表示，一些港口可能无法适应新的大型船只。同时，疫情还凸显整个供应链需要加强协调、信息交流和数字化的必要性。