国际海运中的预提箱和落箱是什么意思（国际海运干货知识分享）

美国海运中预提箱和落箱是什么?它们是什么原因产生的?

预提箱：

预提箱是指在截单时间到了，但港口尚未开港之前，先提前准备空箱，并进行箱封号的操作。这种情况通常发生在出往美国海运的货物上。预提箱的作用是为了满足美国海运中的**附加费(AMS)的要求，因为AMS要求舱单中提供箱号，而装柜工作可能会在AMS截止日之后进行。因此，提前预提箱子，将其放置在堆场中，以备后续装箱使用。

落箱费：

落箱是指在货箱进港时，由于港内或船舶公司的原因，港口尚未开始收箱或开箱的情况下，将货箱暂时倒放在其他地方等待港区开港的过程。而落箱费则是因为这个过程而产生的费用。当港区或船公司无法及时接收货箱时，车队或客户需要将货箱放置在临时场地，这会导致额外的费用产生。落箱费通常由车队或客户承担，费用的多少取决于落箱数量和时间。

预提箱和落箱的原因：

预提箱的原因是因为船公司在截单时间之后要求提供箱号，而装柜工作可能在此之后进行。为了避免违规，必须先提前准备好空箱，并进行箱封号。落箱的原因主要是由于港区或船公司的一些特殊情况，导致港口尚未开收箱或开港，而车队或客户需要将货箱倒放在其他地方等待。这可能是因为港口拥堵、设备故障或其他不可抗力因素导致的，造成了落箱费的产生。

综上所述，预提箱是在截单时间到了但港口尚未开港之前，提前准备空箱并进行箱封号的操作。而落箱费是货箱进港时由于港区或船公司的原因，需要将货箱倒放在其他地方等待港区开港所产生的费用。预提箱和落箱费主要是为了满足美国海运中的**附加费要求和应对特殊情况而产生的。在跨境物流中，了解这些费用和操作流程对于货主和物流从业者来说非常重要。