目标是非洲电商枢纽：埃塞俄比亚航空增加货运物流投资，非洲国际空运

近日报道，埃塞俄比亚航空公司将增加对货运服务和基础设施的投资，并希望成为非洲日益壮大的电子商务市场的物流中心。

埃塞俄比亚航空公司首席执行官特沃尔德·加布雷马里亚姆表示，这家非洲大陆最大的航空公司正在考虑订购5架波音777运输机，也可能订购即将上市的空客SE A350飞机。他说，该公司还希望扩大在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的货运业务，并雇用更多员工。

特沃尔德在美国接受采访时说：“我们正在货运楼建造一个新的电子商务仓库。电子商务正在迅速发展，尤其是在中国和非洲之间，我们希望继续保持领先地位。”

报道还称，虽然埃塞俄比亚长期以来一直是货运行业的主要运营商，但新冠疫情推高了需求，因为居家隔离规定引发了网上零售业的繁荣。在过去两年里，运送货物帮助许多航空公司渡过难关，因为边境关闭抑制了人们对航空旅行的需求。

中国是非洲的主要投资者，肯尼亚最大移动运营商萨法利通信公司与中国互联网集团阿里巴巴旗下的一家公司建立了合作关系，为电子支付提供便利。

特沃尔德表示，现在货物贸易占埃塞俄比亚收入的一半，而在新冠疫情出现前，这一比例约为15%。随着客运服务的复苏，这一数字可能会下降到30%，他说，随着中国边境在2022年下半年开放，这一速度可能会加快。

特沃尔德还说：“货物是经济支柱，这是我们保持盈利和现金收益的方式。航班乘客方面还在受影响。我们的客运量约是新冠疫情前的70%。”

埃塞俄比亚航空公司正在敲定在刚果民主共和国建立新的航空公司，并将拥有该公司49%的股份。该公司与赞比亚、乍得和马拉维政府有着类似的伙伴关系。但特沃尔德说，此前订购窄体A220飞机的计划已被搁置，但他没有给出具体原因。该计划将有助于连接非洲大陆。

在亚的斯亚贝巴郊外发生致命坠机事故导致该机型在全球停飞近3年后，埃塞俄比亚航空公司宣布于2月1日恢复737 Max航班。特沃尔德说，美国联邦航空局和其他几家监管机构重新认证了这款飞机，前者“进行了重大修改”。

他说：“我们的飞行员和工程师（对此）完全满意。”

埃塞俄比亚当局尚未就2019年3月导致157人死亡的坠机事件发布最终报告。

特沃尔德说：“很显然，这份报告可能无法揭示任何新情况。毫无疑问，飞机的设计是发生事故的原因，这是毋庸置疑的事实。”