“顺丰机场”进入校飞倒计时，空运价格

备受关注的“顺丰机场”建设地怎么样了？11月30，顺丰控股投资者关系总监陈希文在2021深圳辖区上市公司投资者网上集体接待日上回答投资者提问时表示，鄂州机场工期虽然受到疫情一定程度的影响，但项目关乎集团整体长远规划以及当地经济建设，所以正以加紧的速度往前推进，预计在今年年底实现校飞工作，并在明年开始试运行。于此同时，在机场周边的物流中心也在规划建设，估计在2023年落成并投入使用。

据湖北“长江云”报道，为了把疫情、天气、交叉作业等因素影响耽误的工期抢回来，如期实现“12月30日建成校飞”的目标，鄂州花湖机场各施工单位掀起了一轮又一轮的“攻坚战”，争分夺秒抢工期。

这意味着，如一切进展顺利，“顺丰机场”将于本月校飞。所谓校飞是指为保证飞行安全，使用装有专门校验设备的飞行校验飞机，按照飞行校验的有关规范，检查和评估各种导航、雷达、通信等设备的空间信号质量及其容限，并依据检查和评估结果出具飞行校验报告的过程。对一座新机场而言，开展校飞意味着机场的配套空管、灯光设施设备等已经全部完成了安装调试，距离机场整个投用更进一步。

而在11月中旬，随着一个个助航灯串起几道笔直闪亮的灯光线，鄂州花湖机场的东、西跑道首次点亮。标志着鄂州花湖机场施工正式进入了收尾阶段，为后续校飞、试飞、行业验收等一系列相关工作有序开展奠定了坚实基础。此外，鄂州花湖机场空管工艺二次雷达圆满也通过预验收，标志着花湖机场离“年底建成校飞的硬任务”更近一步。二次雷达站是管制指挥和机场运行的重要信息来源。鄂州花湖机场二次雷达站装配了空管二次雷达，广播式自动相关监视系统（ADS-B），甚高频等重要空管设备，将主要保障鄂州花湖机场对空监视和地空通信，为本场管制提供覆盖空域内的航空器信息。