在不断变化的威胁和乘客需求翻倍的情况下，合作是保持航空安全的关键

迈阿密 - 国际航空运输协会（IATA）呼吁工业界和政府更紧密地合作，以便在面临不断变化的安全威胁时保持航空安全，并预测到2037年乘客需求将翻一番，达到82亿。 

“飞行是安全的。但保持这种方式并非易事。威胁在不断变化。地缘政治格局复杂。技术正在迅速变化。货物和旅客的数量都在不断增长。全球标准和政府与行业之间的合作是我们持续成功的基石，“IATA总干事兼首席执行官Alexandre de Juniac在佛罗里达州迈阿密举行的AVSEC世界会议演讲中表示。

国际航空运输协会敦促利益攸关方将重点放在全球标准，信息共享，基于风险的分析以及未来几十年保障航空的新威胁上。

全球标准 

各国政府通过国际民用航空组织（ICAO）商定了全球航空保安标准，并将其编入“芝加哥公约”附件17。

“自”附件17“加入”芝加哥公约“以来已有45年了。尽管如此，仍有太多州正在努力实施附件17基准要求。系统中任何地方的弱点都会影响每个人。目标是100％实施。发达国家迫切需要向发展中国家提供更全面的援助，以确保达到基线安全措施，“德朱尼亚克说。 

信息共享

“威胁将继续发展，变得越来越复杂。那些希望造成航空伤害的人没有国家效忠; 他们跨越边界分享信息并合作改进他们造成混乱和破坏的方法。政府的重点必须是保护人民。孤立思考不能做到这一点。我们必须更好地分享信息。“德朱尼亚克说。

基于风险的可持续解决方案

“自9.11以来，航空安全投资呈指数级增长。毫无疑问，这使得飞行变得更加安全。但是系统的效率需要不断受到挑战。政府需要追求基于风险的安全概念，将资源集中在需求最大的地方，“德朱尼亚克说。

• 要解决的关键领域包括：
• 安全地审查数百万可以使用飞机的机场和航空公司工作人员
• 结束通常要求航空公司承担政府责任的域外措施

即使在未来二十年内乘客人数增加一倍，也能改善乘客的安全体验

适应新的安全威胁

国际航空运输协会呼吁政府和业界加强对新出现的威胁的关注，包括网络威胁。
“航空业的数字化转型具有巨大的希望。但我们必须确保我们的航空系统保持安全，安全和抵御网络攻击。如果我们能够在行业，技术提供商和政府之间进行建设性对话和及时的信息共享将至关重要要实现这一点，“德朱尼亚克说。

国际航空运输协会正在与航空公司，行业利益相关者和其他部门合作，在明年初制定战略，这将是我们作为一个部门应对网络威胁挑战的一个步骤。